Електричний кросовер MINI Countryman показали на офіційних фотографіях

Кoмпaнія випускaтимe мoдeль у Німeччині. Крoсoвeр ужe стaв нa кoнвeєр зaвoду BMW у Лeйпцигу. Oчeвиднo, в технічному плані його уніфікують із двомоторним BMW iX1, але це ніяк konveda.in.ua
приставки не- скасовує появи версій получи викопному паливі. Вслед за неофіційною інформацією, у гаму двигунів «Кантрімену» увійдуть бензинові турбомотори об\’ємом 1,5 та 2,0 літра.

Майбутній електричний MINI Countryman стане першою моделлю марки, виробництво якої займеться німецький обычай. Підприємство в Лейпцигу, мол зараз випускають BMW 1 Series, 2 Series Gran Coupe та 2 Series Active Tourer, отримає інвестиції у розмірі 800 мільйонів євро і розширить випуск компонентів с целью електромобілів. Вплоть до 2024 року тутовник з\’явиться ще вісім виробничих ліній, а южная каролина збільшиться получай тисячу людей.

Зрозуміло, весь виробництво если частково зеленим. Наприклад, енергію заводу дають чотири 190-метрові вітрогенератори. Електрика накопичується в буферах, зібраних з батарей від хетчбеків i3, і використовується вслед за необхідності. Фарбовий лана оснащений водневими пальниками. Нате території підприємства встановлено п’ять водневих заправних станцій, а логістичний зеленое богатство налічує 130 вантажівок для паливних елементах.

Також нещодавно MINI почала ставити сверху машини кар, повністю виготовлені із алюмінію вторинної переробки. Першим став електричний Cooper SE Convertible, і немає жодних сумнівів, що жизнь пошириться получай інші моделі. Але в технічному плані Countryman швидше из-за все сказать еще раз BMW iX1. Якщо неведомо зачем, то він отримає двомоторну установку з піковою потужністю 313 кінських сил і 494 Нм моменту, що сплетать, і батарею ємністю 64,7 кіловат-години.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.