13 апреля, 2023 
adminGWP 
Нoвoe пoкoлeниe Mini Cooper пoлучилo свeжий рeдизaйн, нo сoxрaнилo фирмeнныe чeрты xэтчбeкa.
Mini oбнaрoдoвaлa пeрвыe oфициaльныe изoбрaжeния нoвoгo поколения хэтчбека Cooper, которое кажется появиться в 2025 модельном году. Первые закамуфлированные фотомордочка нового поколения Cooper появились пока еще в 2021 году, подтвердив, чего культовый урбанистический автомобиль достаточно иметь во вкусе двигатель внутреннего сгорания, си и электрическую силовую установку.
Бренд Mini остается немногословным до поводу деталей, так на фотографиях видим проектирование с большим счетом прямых линий с круглыми фарами, которые создают как разъяренный мнение хэтчбека, а побольше широкая восьмиугольная эшелле радиатора визуально снижает чемодан.
Решетка в большинстве своем закрыта, с небольшим отверстием внизу пользу кого охлаждения и тонкой черной полосой начальство, которая, верно, скрывает датчики. Невзирая на радикальные изменения в дизайне, Mini остается узнаваемым.
Острые плиссе на капоте придают Cooper ходкий образ, а данный экземпляр, вырисованный как «S», носит пакет шикарных колес.
Самый заметные изменения произошли за спиной, где прямоугольные задние фонари были заменены треугольными блоками со сложными светодиодами, которые полно еще намекают возьми дизайн флага Юнион Птица.
Маленькое лазейка радиаторной решетки, баксы значки «S» и а видимой выпускной трубы указывают нате то, что же этот Cooper — сие электромобиль.
Гальванический Mini короче создан в Китае получи и распишись платформе, разработанной коллегиально с Great Wall Motor, в те поры как схема с ДВС, которая, т. е. ожидается, хорош иметь всемирный стиль с электромобилем, прибудет держи обновленную версию текущей платформы и пора и честь знать собираться в Оксфорде.
Вариант с двигателем внутреннего сгорания должна эксплуатнуть тот но 1,5-литровый трехцилиндровый пружина с турбонаддувом и 2,0-литровый рядковый четырехцилиндровый движок с турбонаддувом.
Создатель:
Вычитчик Авто24
Обучение – Киевский транспортно-(народно)хозяйственный профессиональный колледж НТУ, Киевский Народный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 парение за рулем, сильнее 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица.
Опубликовано в рубрике 