
Чeрeз ризик зaймaння бaтaрeї кoмпaнія в Nikola oгoлoсилa прo відкликaння 209 eлeктричниx вaнтaжівoк: ймoвірнoю причинoю є пeрeгрів акумуляторної батареї.
Требование в Національну адміністрацію безпеки дорожнього руху США (NHTSA) щодо відкликання всіх випущених електровантажівок вже надіслана. Одночасно виробник наказав дилерам припинити продаж таких вантажівок. Заборона діятиме допоки отнюдь не буде знайдено найточніших причин та отнюдь не озвучено рішення їх усунення.
Заморочка стосується машин з акумуляторним живленням, виготовлених з моменту запуску виробництва у березні 2023 року. Присутствие цьому повідомляється, що лінійка воднево-електричних вантажівок бренду під цей відклик приставки не- підпадає, вони залишаються в експлуатації.
Підставою в целях прийняття такого рішення, як йдеться у попередніх висновках, став у першому випадку ніби «витік охолоджуючої рідини всередині одного акумулятора», що спричинив пожежу і пошкодив кілька вантажівок. Друга арсенал загорілася в серпні 2023 року, оскільки можливо «один деталь постачальника всередині акумуляторної батареї розцінюється як ймовірне джерело витоку охолоджувальної рідини». Йде ретельне розслідування.
Компанія Nikola закликає операторів і дилерів постійно встановлювати вимикач головного акумулятора машин в положення «ввімкнено» та розглядати можливість паркування вантажівок получай вулиці: машини мають отримувати швидкісний Інтернет, оскільки внутрішня сингония моніторингу Fleet Command відстежує трансмісії в режимі реального часу та постійно оцінює ризик пожежі.
Найближчими тижнями Nikola опублікує докладнішу інформацію ради причину цих двох пожеж та плани її усунення.
«Ми в Nikola дуже серйозно ставимося перед безпеки і заявляємо: щойно наше розслідування если завершено, ми надамо оновлену інформацію і продовжуватимемо нашу прозорість, если дізнаємося більше», — сказав генеральний управляющий Nikola Стів Гірскі.