Прoпускoм в трaвмaтoлoгию eсть игнoрирoвaниe вoт сим aтрибутoм бeзoпaснoсти
/ Фoтo: usatoday.com/news center
Впeрвыe пoслe 2020 гoдa в Укрaинe проведено усвоение уровня пользования ремнями безопасности посредь водителей в городах. Результаты благостно обрадовали.
Учитывание по научной методике провели общественные организации Центряк демократии и верховенства карт-бланш (ЦЕДЕМ) и Vision Zero, проверив 30 260 водителей в столице и 17 областных центрах, идеже позволяла закрутка безопасности.
Дюжинный показатель пользования ремнями безопасности составляет 40,14%, а три лета назад ремнями безопасности в среднем пользовались 26,04% водителей.
Во вкусе отмечает ЦЭДЕМ, поразительные изменения зафиксированы получай уровне конкретных городов. В 2020 году исследователи безграмотный нашли ни одного города, идеже ремнями пользовалось значительная водителей, а не раздумывая таких четверик: Киев, Лемберг, Житомир и Точный, при этом в двух последних ватерпас пользования ремнями вырос скажем вдвое.
Неравно в 14 городах интерес пристегнутых водителей вырос, в таком случае в Одессе и Николаеве ординар использования ремней снизился.
В целом, словно подчеркивают в компании «Вслед за безопасные дороги», такая кинетика положительна, чтобы большинство водителей (59,9%) предварительно сих пор мало-: неграмотный пристегиваются. Сие слишком пахнет жареным, поскольку в соответствии с оценке Всемирной организации здравоохранения добавленный пояс вдвойне увеличивает преимущество водителя аль пассажира прогнать в потенциально смертельном Происшествие (а также избавляет через серьезных травм в побольше легких случаях).
Напомним, действующие ПДД обязывают пристегиваться всех и водителей и пассажиров точь в точь переднего, приблизительно и заднего сиденья. А административная ручательство за перебои пользования ремнями безопасности нонче составляет 510 грн.
Инфографика: База демократии и верховенства полномочия
Автор:
Вычитчик новостей Мотор24