Влітку дебютує електричний позашляховик Hyundai IONIQ 7

Кoмпaнія Hyundai у чeрвні 2024 рoку oфіційнo прeдстaвить свій нoвий eлeктричний пoзaшляxoвик Hyundai   IONIQ 7. Прo цe пoвідoмилo видaння Korean Car Blog із пoсилaнням нa інсaйдeрську інфoрмaцію.

Oфіційнa прeзeнтaція цього нового електричного позашляховика, зокрема, запланована під часочек автосалону Busan Motor Show-2024 у Південній Кореї.

Ради те, що Hyundai планує розробити та випустити бери ринок новий одаренный позашляховик з електричною силовою установкою, получается відомо кілька років тому. У 2021 році незалежні дизайнери навіть створили рендерні зображення цієї новинки. Завдяки цьому ми з вами вже тоді могли уявити, як виглядатиме   IONIQ 7.

Фотошпигунам раніше вдалося кілька разів сфотографувати Hyundai   IONIQ 7 під время дорожніх тестів. Щоправда, завжди у закамуфльованому вигляді. А нещодавно фотошпигуни вперше змогли сфотографувати кружок цього електричного SUV. Нате жаль, зал теж був закамуфльований.

Що нам одним заходом відомо для Hyundai   IONIQ 7? Мало-: неграмотный дуже багато. Компанія Hyundai тримає багато інформації в секреті. Але ми знаємо, що цей електричний позашляховик збудували держи платформі Electric Global Modular Platform (E-GMP). Раніше получай цій а платформі побудували електромобілі IONIQ5 та   IONIQ 6.

Для дизайн   IONIQ 7 поки що важко сказати щось конкретне, тому що його завжди тестували в остро закамуфльованому вигляді. Але його загальна характер схожа в концепт SEVEN, який Hyundai показав публіці в 2021 році. У салоні ми бачимо достославный прямокутний екран, що тягнеться від рульового автомобиль до центру панелі приладів. Він повинен включати обшивка приладів і сенсорний монитор інформаційно-розважальної системи.

У тестового позашляховика ми побачили камери, а мало-: неграмотный дзеркала заднього виду. Можливо, серійна версія отнюдь не матиме традиційних дзеркал заднього виду.

Передбачається, що   IONIQ 7 матиме таку ж електричну силову установку, як KIA EV9. У   KIA EV9 у стандартній комплектації силова лини складається з електродвигуна потужністю 218 к.с. У повнопривідної версії потужність електромотора складає 385 к.с., а а у топової версії — 585 к.с.

IONIQ   7, швидше вслед за все, матиме дві версії акумуляторної батареї – держи 76,1 кВтг і 99,8 кВтг. Ассортимент ходу у стандартної версії складе 370 км, а у топової версії – 489 км.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.