Aвтoр:
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24
/ Кoллaж: Aвтo24
Гeндирeктoр прoизвoдитeлeй супeркaрoв Rimac и Bugatti Мaтe Римaк нe в вoстoргe oт зaявлeния Илoнa Мaскa o вoзмoжнoсти рaзгoнa Tesla Roadster с дo 60 миль в полоса менее нежели за 1 постой, поскольку «видит в этом определенные проблемы».
Нанять 96,5 км/ч вслед неполную одну минуту пока проект, теоретически сымитированный командой Стереотип. Впрочем, и Tesla Roadster следующего поколения опять же воображаемая. Впервинку о ней было заявлено в 2017 году (см. видео внизу). Симпатия должна была родиться в 2020 году, а ежегодно откладывалась.
В прошлом году Илон Маск заявил, чисто это произойдет в 2024 году. Хотя такого ещё (раз) не почитай, поскольку в прошлом месяце ключевой директор сказал, ась? у него было собрание по дизайну нового родстера, и они решили «полностью увеличить цели дизайна с целью нового родстера Tesla».
Маск признал, ровно Roadster опять-таки отложен впредь до следующего возраст. Однако Tesla планирует нарисовать себе обновленную версию до этого часа в этом году. Результаты обещают ошеломляющие.
Илон Маск в который раз заявил, чего транспортное рецепт сможет разгоняться ото до 60 миль, в период, то кушать 96,5 км/ч, не так чем из-за 1 секунду с через двигателей холодного воздуха, созданных его ракетной компанией SpaceX.
Чисто так торжественно и громко гендиректор Tesla Илон Маск представил родстер нового поколения в 2017 году. Только каждый годик появление для витрине автосалонов сего суперкара откладывается. 2024-й исключением мало-: неграмотный стал… Фотка: Tesla
Rimac чутко следит вслед за программой Roadster, так как его лепистрический гиперкар Neverra достигает подобных характеристик, которые Tesla изначально заявляла в целях Roadster. (год) спустя того в духе Tesla представила пример нового Roadster, Rimac показал новую версию своего суперкара с похожими характеристиками.
Хорватский поставщик электрических суперкаров да сейчас в лучшем, нежели когда-либо, положении, так чтоб конкурировать с Tesla там того, по образу Porsche инвестировала в компанию, а ее зачинатель и генеральный заведующий Мате Римак поглотил легендарного производителя суперкаров Bugatti.
Новопосвященный у Мате Римака поинтересовались мнением условно заявления Tesla о таком ускорении нового родстера. Симпатия сказал, подобно как они делали симуляцию такого разгона. Установленный стремительный наем скорости из-за неполную повремени возможно забахать, но сие «создает кой-какие проблемы с весом».
Вона такие они сии автомобили будущего: наверху Tesla Roadster, а исподнизу – Rimac Neverra. Фотокарточка: Tesla / Rimac
Снедать много собственного веса, каковой дает с прицепом сцепления. Обаче нужно ориентировочно 30 000 Нм в колесах, затем) чтоб(ы) разогнаться предварительно 100 км/ч следовать 1 секунду. Сие означает, какими судьбами вам необходимы мощные двигатели, инверторы, коробки передач, карданные валы и тому подобное.
Быть этом жестянка должен присутствовать сверхлегким, а то не получится подать повод избыточную прижимную силу с через вентиляторов, ибо шины будут беспредельно быстро перегружены с любым видом автомобиля с весом «нормального суперкара», особенно электрическим. В такой степени что ракетные двигатели — воистину единственный крюк. Но у них да есть бог не обидел недостатков, и сие приносит (целый) короб минусов.
Отселе вывод: Rimac в чем дело?-то подобного получи своих суперкарах уделывать не собирается.