14 апреля, 2024 
adminGWP 
Aвтoр:
Вaлeнтин Oжгo
Рeдaктoр нoвoстeй Aвтo24
Мoргaн Крестик Чeтырe 2025
/ Фoтo: Мoргaн
Morgan Plus Four oбрaзцa 1950 гoдa прoдoлжaeт эвoлюциoнирoвaть, стaнoвиться лучшe и быть этoм безвыгодный терять первоначальной оригинальности — такой-сякой(-этакий) же последний крик, роскошный и заманчивый.
Созданный в целях современных требовательных потребителей, Morgan Plus Four 2025 возраст имеет побольше чистый и выхолощенный внешний род. Модель мигом узнается инда несмотря возьми рестайлинг, несмотря на то и имеет старшие фары с интегрированными указателями поворота.
Во благовременьи, новые задние фонари и выполняют занятие сигналов поворота. Убирать и другие дополнения, которые токмо улучшают показной вид.
Очевидно, дополнительные изменения ограничены, однако автомобиль оснащен новым передним сплиттером и диффузором с «плавающим цоколем номерного знака». Вдобавок заметны новые значки и обновленные алюминиевые зеркала.
Скромные изменения лопать и внутри. Немного погодя водители найдут реконструированный ЖК-монитор и усовершенствованную аудиосистему Sennheiser. Парадигма также оснащена новой подсветкой и обновленным брелоком.
Continental разработал универсальную шину PremiumContact 7 для того любых погодных условий и типов привода автомобиля. Возьми мокрой другими словами сухой дороге адаптирующийся дизайн протектора обеспечивает надежное клубок, четкое хозяйствование и моментальное препятствование.
Рекламная данные
Силовой жизненные) резервы обеспечивает 2,0-литровый четырехцилиндровый болиндер TwinPower Turbo ото BMW мощностью 255 л.с. (190 кВт / 259 л.с.) и крутящим моментом 350 Нм. Моделирующее устройство оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач.
С таким потенциалом Morgan Plus Four может разгоняться с до 100 км/ч из-за 5,2 секунды. Максимальная быстрота достигает отметки 240 км/ч.
Plus Four да получил обновленную подвеску с новыми пружинами и амортизаторами. Клиенты могут не разрешить дополнительный мешок Dynamic Handling Pack, тот или иной включает последний стабилизатор поперечной устойчивости, а и новые пружины с односторонней регулировкой амортизации.
«В в таком случае время, ровно другие модели в нашей линейке предлагают с походом возможностей в целях экспериментов, Plus Four требует сильнее деликатного подхода. Его новые функции и детали достигают кульминации, образуя соответствующую эволюцию и мгновенное звучание более изысканного, удобного и качественного спортивного автомобиля» – отметил капитальный директор Morgan Массимо Фумарола.
Тогда есть покамест одна интересная гаспис: Plus Four стал «первым четырехколесным Morgan, который-нибудь получил омологацию в Соединенных Штатах с 2006 годы».
Фото: Morgan
Опубликовано в рубрике 