14 июня, 2021 
adminGWP 
Нeмeцкaя кoмпaния Volkswagen Commercial Vehicles прoвeлa дoлгoждaнную прeзeнтaцию свoeгo флaгмaнa – пaссaжирскoгo минивeнa Multivan Т7. Нoвинкa пoлучилa привлeкaтeльный дизaйн, ширoкиe вoзмoжнoсти пользу кого трaнсфoрмaции и нoвaтoрскиe тexничeскиe рeшeния.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Пeрвaя инфoрмaция o нoвинкe стaлa пoявляться нeскoлькo лeт нaзaд, a зa пoслeдниe пoлгoдa нe былo и месяца, для того чтоб компания не сделала бы стоит на повестке дня «вброс» о тех или иных особенностях модели. Так, все это теперь петушком, и мы можем познакомиться со всеми аспектами стильного и функционального минивена.
Видео дня
Проектирование модели еще больше отличается с предшественников. Передняя часть выдвинута перво-наперво, формируя двухобъемную форму кузова. Узкие глаза головного света объединены в угоду мировым трендам тонкой светодиодной полоской, а строевой бампер с двумя сетками в форме пчелиных сот придают машине некоторую игрушечность.
В первый раз автомобиль получит в свое заповедь гибридный силовой агрегат. И так (уже) того, у нового Multivan Т7 появилась многофункциональная справочно-развлекательная система с доступом в мотня. Новая концепция организации интерьера позволяет расточить функционал модели.
В компании мало-: неграмотный скрывают гордости за свое созидание и называют новинку «началом новой эры исполнение) бренда и мобильности. В будущем система Bulli будет держаться для трех столпах – Multivan, Transporter 6.1 и ID.BUZZ, некоторый представят в будущем году.
В частности, T6.1 пора и честь знать адресован в первую очередь специалистам и представителям малого бизнеса, а в свою очередь станет основой для кемпера California. Электрические минивен ID.BUZZ MPV и фургончик ID.BUZZ Cargo будут предназначены пользу кого использования в мегаполисе и станут основоположниками нового сегмента. А прозелит Multivan с его 7-местным салоном достанет своего рода квинтэссенцией не (более семейства Bulli.
Благодаря широким возможностям в (видах трансформации салона, Multivan позволит воспользоваться его в самых разных целях, ото активного отдыха большой компанией впредь до мобильного офиса или VIP-тачанка. Новинка будет предложена в стандартном либо — либо удлиненном варианте, который горазд перевозить до 4053 л багажа.
В целях этого все сидения выполнены индивидуальными, могут несложно складываться или полностью уходить из салона. Поэтому данный) момент в салоне можно перевозить заметный спортивный инвентарь, например, велосипеды. Всё ещё одним достоинством новинки стала панорамная кров увеличенной площади.
Multivan получил всецело новую цифровую панель приборов сейчас в базовой комплектации. Она заключает шкалу приборов Digital Cockpit и инфо-развлекательную систему Ready 2 Discover. Вследствие доступу в интернет, система позволяет утилизировать многочисленные онлайн-сервисы.
Буква силовых агрегатов новинки в первый раз включает в себя гибридный с позиции силы агрегат PHEV. Ее суммарная всемогущество – 218 л.с. (160 кВт). Помимо того, покупатели могут подбирать между двумя турбированными бензиновыми моторам мощностью 136 и 204 л.с., а в 2022 году к ним добавится турбодизель нате 150 сил. В паре со всеми моторами перестань работать исключительно роботизированная коробушка передач DSG.
В стандартный набор электронных помощников вошли прием оповещения об экстренной ситуации Car2X, экстренного торможения, удержания в полосе, распознавания дорожных знаков и плавание-контроль. Впервые автомобиль получит «автопилот» IQ.DRIVE Travel Assist, позволяющий полуавтоматическое отдел на скоростях от перед 210 км/ч. Еще одной новинкой станут матричные светодиодные очки IQ.LIGHT, которые можно забронировать за отдельную плату на смену стандартных LED-фар.
Появление новинки у дилеров предвидится в конце лета, а цены станут известны ближе к началу продаж.
Опубликовано в рубрике 