Владельцы «евроблях» столкнулись с первыми штрафами при растаможке: суммы

В Укрaинe влaдeльцeв aвтoмoбилeй с инoстрaннoй рeгистрaциeй возле иx рaстaмoживaнии штрaфуют нa 34 000 гривeн. Этo прoисxoдит изо-зa тoгo, чтo oни пoльзуются услугaми мoшeнникoв и прeдoстaвляют лoжныe дoкумeнты.

Aфeристы зaвлeкaют низкoй ценой в 100 долларов вслед свои «услуги», и водители, которые ими пользуются, безвыгодный могут растаможить свои автомобиль и получают санкции. Кроме денежного штрафа их в свой черед задерживают и конфискуют машину. Об этом сообщает сайт UBR.

«Самая большая переделка – документы. Бывает, что они неправильные, позднее есть какие-то незаконные мероприятия, поддельные доверенности, свидетельства о регистрации. За исключением того, машина должна находиться (в присуствии) снята с учета за рубежом в условиях карантина. По всей видимости, что человек сам безграмотный поедет, так как снедать ограничения . Значит, будет иметь услугами посредников «, – сказал руководитель Института исследований авторынка Славнейший Бучацкий.

Видео дня

Умозрительно подать таможенную декларацию шахтовладелец «евробляхи» может самостоятельно поверх веб-портал «Единое Иллюминатор». Однако за неправильное ее заполнения предусмотрен взыскание от 8500 грн следовать ложные данные.

Также растаможение осложняется из-за ограничений условно пересечения границы, связанные с пандемией коронавируса. Смотать в Литву и Польшу самостоятельно не полагается и придется прибегать к услугам посредников.

Их добыча пока ограничено, а заказов уж набрано на месяцы сперва, что также затягивает дело. Кроме того, нелегко установить первоначального собственника автомобиля, с которым что же делать подписать договор купли-продажи.

До этого (времени точно неизвестно, сколько оформили мотор на иностранном регистрации. Популярно, что за первый куртаг процедуру прошли 60 «евроблях».

«Получи тех или иных терминалах случается, что люди стоят в очереди, этак как на этих но пунктах оформляются еще и вещи, грузы, фуры и т.д. Очевидно, фигли есть пропускная система того аль иного терминала, поэтому могут существовать какие-то очереди. А какой-то пиковой нагрузки невыгодный наблюдается. Думаю, что возлюбленная может быть, как в 2018 году, идеже-то во второй половине отведенного срока, в таком случае есть через 3 месяца. Да по нашим подсчетам, неважный (=маловажный) более 30-50 тыс. «евроблях» будут оформлены в характер этого полугодового периода легализации», – добавил Бучацкий.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.