
Кoмпaния Genesis пoдeлилaсь инфoрмaциeй o пeрвoм в истoрии брeндa элeктрoмoбилe. Крoссoвeр GV60 сoздaн нa плaтфoрмe E-GMP (Electric-Global Modular Platform), кoтoрaя ужe испoльзуeтся нa рoдствeнныx Ioniq 5 и Kia EV6.
Oб этом сообщает давило-служба производителя. Автомобиль получил самостоятельный дизайн, который продолжает вскрывать. Ant. закрывать все грани нового фирменного стиля Genesis. Конверсив получила характерную «двухэтажную» светотехнику фас и сзади, большой капот, приходящий на крылья, а также выдвижные ручки.
Видео дня
Кроме одной «фишкой» Genesis GV60 станут камеры заднего вида на (место привычных зеркал. Изображение с них передается сверху мониторы на дверях.
Целла выполнен в стиле минимализма. Создатели пусть даже придумали название для концепции дизайна – Beauty of White Space, а в переводе с английского означает «восхищает глаз пустого пространства». За результат электрической платформы пол в салоне уравновешенный, без центрального тоннеля.
Сверху приборной панели располагается вдвоём широких экрана, объединенных подо одним стеклом. Оригинальный переключатель трансмиссии в виде полусферы, «диск» управления инфо-развлекательной системой и подстаканники расположены для отдельной консоли, являющейся продолжением подлокотника, а подальше есть ниша для различных мелочей. Исполнение) отделки используется кожа нескольких цветов и шлифованный алюминий.
Технические характеристики станут известны в осеннее время, но, очевидно, что членовоз не будет сильно не походившие друг на друга от аналогов Ioniq 5 и Kia EV6. Предполагается, почему Genesis GV60 можно будет не разрешить в задне- или полноприводной версии. Вследствие бортовой системе на 800 В тянуть одну и ту же песню батарею до 80% (бог) велел примерно за 20 минут. В зависимости с модификации запас хода составит ориентирно 400 до 500 км.