15 сентября, 2021 
adminGWP 
Грузoвик Futuricum прeoдoлeл 1099 килoмeтрoв пo кoльцу пoлигoнa кoмпaнии Continental вoзлe Гaннoвeрa в Гeрмaнии бeз пoдзaрядки. Этo мирoвoй рeкoрд, пoдтвeрждeнный Книгoй Гиннeссa.
Рeкoрд был устaнoвлeн грузовиком Futuricum, какой-никакой прежде на протяжении полугода использовался логистической компанией DPD в Швейцарии в региональных перевозках. Автомашина базируется на ноги 19-тонного Volvo FH с четырьмя тяговыми батареями совокупной емкостью 680 кВт·ч в обмен. Ant. наряду с топливных баков. Электродвигатели аппаратура развивают мощность «более 680 л.с.».
Предварительно заездом по скоростному овалу автодрома Contidrom протяженностью 2.8 км грузовичок переобули в шины Continental EfficientPro с низким сопротивлением качению. Погодные пари не были идеальными: жар воздуха составляла 14 °C, а поместья — 23 °C. Кроме того, дул ветреник со средней скоростью 18 км/ч с порывами перед 40 км/ч. Тем далеко не менее, через 23 часа организаторы объявили о новом рекорде Гиннесса по (по грибы) самую длинную дистанцию, пройденную электрическим грузовиком минуя остановки для подзарядки — 1099 км.
В общей сложности плохо водителя посменно проехали 392 круга в соответствии с 4,5 часа произвольный со средней скоростью 50 км/ч. Futuricum отмечает, что-нибудь это реалистичное среднее цена для повседневного использования подобных машин.
«Мы решили вложить в электрическую мобильность бери раннем этапе. Трехоска Futuricum уже недалеко шести месяцев курсирует в обществе складом в Мёлине в двух шагах от Базеля и распределительным центром в Бухсе/Цюрихе. Гальванический грузовик может кроме проблем преодолевать в среднем 300 километров весь круг день. Мы гордимся тем, что же теперь можем с соблюдением всех формальностей задокументировать уровень производительности», — заявил Мака Франк, директор после стратегии и инновациям компании DPD в Швейцарии.
Опубликовано в рубрике 