Британский Caterham представил новый родстер

Кoмпaния Caterham прeзeнтoвaлa нoвую мoдeль пoслe пeрexoдa пoд кoнтрoль япoнскoгo xoлдингa VT Holdings. Мoдeль, пoлучившaя oбoзнaчeниe Seven 170, прoдoлжилa рaзвитиe лeгeндaрнoгo дeтищa Кoлинa Чeпмeнa.

Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa производителя. Новинка стала дальнейшим развитием модели Seven 160, которая попадает почти японские требования «Кей-каров», автомобилей с микролитражными моторами.

Покрой Seven 170 стала самым легким представителем популярного семейства. И так (уже) того, новинка имеет компактные размеры. Масштабность автомобиля – всего 1470 мм, чего на 105 мм в меньшей степени любой другой модели компании.

Видео дня

Следуя заветам Колина Чепмена, какой-либо всегда считал залог успеха спорткара – его легкомысленность и простоту конструкции, продолжатели традиций британского конструктора максимально облегчили и упростили новинку. Авто весит всего 440 кг, зачем стало возможным благодаря компактному турбомотору Suzuki объемом 660 см3. Трехцилиндровый пружина развивает мощность 84 л.с., а прокручивающий момент достигает 116 Нм. Таким образом удельная всемогущество новинки – 170 л.с. на тонну веса. Во (избежание понимания, у культового Porsche 911 с 3-литровым мотором данный показатель составляет 244 л.с. В паре с сим мотором работает классическая 5-ступенчатая механическая каркас передач.

На разгон накануне «сотни» родстеру требуется 6,9 секунды, а максимальная быстрота достигает 170 км/ч. Около этом новинка соответствует жестким экологическим нормам, выбрасывая в атмосферу далеко не более 109 г/км CO2, подобно как соответствует показателю, например, гибридного Toyota Yaris.

Seven 170 годится. Ant. нельзя приобрести как готовым, си и в виде конструктора для самостоятельной сборки. Средь особенностей модели – спортивный кормило Momo, 14-дюймовые легкосплавные диски, задние фонари получай светодиодах, а также особый доу-цай.

Помимо базовой версии 170S допускается заказать трековый вариант 170R. Симпатия отличается отсутствием лобового стекла и тента, спортивными настройками подвески, композитными облегченными креслами с 4-точечными ремнями безопасности, самоблокирующийся дифференциал ограниченного нелады и карбоновой панелью приборов.

Себестоимость автомобиля стартует с £22995 (26885 евро).

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.