21 октября, 2017 
adminGWP Сeдaн Holden Commodore в вeрсии SSV Redline стaл пoслeдним aвтoмoбилeм, сoшeдшим сeгoдня, 20 oктября 2017 года, с конвейера GM Holden в городе Элизабет, Южная Австралия. В этом завершено существование массового автопрома в стране.
Первый автомобиль, сошедший с конвейера австралийского подразделение General Motors, в 1948 году, это была модель с заводским кодом 48-215. Для 69 лет здесь собрали более 7.6 миллионов транспортных средств. Последние четыре из них с порядковыми номерами 7687672-7687675 останется в музее компании.
«Страсть и преданность команды здесь не имеет себе равных, для меня была большая честь работать вместе с ними. В последние годы производство мы построили категорически самые качественные автомобили, которые вышли с завода, и последний автомобиль был лучше нас. Вместе мы в последнее время добились ряд наград за производительность и качество, что делает это для закрытия периода, которая показывает умение, профессионализм и преданность команды», — заявил исполнительный директор Holden Ричард Филлипс.
Но сама компания Holden будет продолжать продавать импортные автомобили группы через собственную дилерскую сеть, которая охватывает 200 магазинов. В них вы по-прежнему работает 6000 сотрудников. Около 1000 — в Мельбурне и в офисах национальных регионов. В состав группы будет оставаться дизайн-студии, знаменитый стенд Lang Lang под Мельбурном и научно-исследовательский центр. Эти подразделения по адаптации автомобилей группы с условиями местного рынка.
Несмотря на то, что покупатель уже найден, с фабрикой в Аделаиде будет продолжать производить запчасти для автомобилей Holden. В будущем будет преобразован в комплекс, бизнес-и торговые центры. Ранее в Австралии остановились заводы Ford и Toyota. В стране осталось несколько десятков мелких производителей и компаний, которые производят автобусы и грузовики.
Источник: GM
Опубликовано в рубрике 