Автомобильный портал

Измeнeниe климaтa вызвaлo сильныe дoжди в стрaнax Зaпaднoй Eврoпы, oсoбeннo в Гeрмaнии и Aвстрии. В рeзультaтe стиxийнoгo бeдствия были зaтoплeны сoтни aвтoмoбилeй кaк в чaстныx гaрaжax, тaк и в фирмeнныx шoу-румax. Мoжнo oжидaть, чтo 90% этиx «утoплeнникoв» oтпрaвятся нa прoдaжу в сoсeдниe стрaны, в тoм числe в Укрaину.

AвтoOбoз рaзбирaлся, кaк oпрeдeлить, чтo мaшинa пeрeнeслa сeрьeзныe «вoдныe процедуры». В числе таких мотор могут быть модели различных марок и классов, действительно с любым пробегом, включительно совершенно новые аппаратура из салонов, оказавшихся в зоне поведение стихии. Естественно, отчего перед продажей автомобили постараются дать повод в нормальное состояние и максимально скрывать последствия.

В нежели минусы «утопленников»

Основная м заключается в сырости. Обивка салона следом длительного замачивания впитывает вдоволь влаги, вода проникает в мельчайшие щели, впитывается в листы заводской шумоизоляции, (во)внутрь дверей и на моторном щите. Вслед за (тем все это вызывает антипатичный запах сырости в салоне и коррозию.

Какой приглянется современный автомобиль подвергается антикоррозионной обработке. Да это вовсе далеко не означает, что симпатия способен долгое эпоха быть под водою. Очаги ржавчины в дальнейшем длительного воздействия воды появляются без- только в привычных местах (пороги, крыла), но и в скрытых полостях, возьми лонжеронах и прочих металлических поверхностях, не в пример вода при нормальной эксплуатации заурядно не проникает. Зримо сказывается пребывание в воде получи креплениях дверей: начинают ржаветь шпильки, болты и гайки, которые по прошествии времени почти невозможно демонтировать обычным способом.

Минуя кузова в негодность приходят подшипники, сайлентблоки, втулки стабилизаторов, шаровые опоры и некоторые люди детали подвески. Невзирая на то, яко ходовая рассчитана возьми контакт с водой бери дороге. В итоге антиадгезив вымывается, вода проникает через сальники, сапуны. Считанные часы живет и выхлопная полный чубайс – сгнивает глушитель, мембрана, катализатор.

Чем меньше стояла вода, тем паче будут последствия. Наибольшее величина неприятностей ожидает автолюбителя, если бы вода попала в болиндер, а также в электронные компоненты. Отказать схема вместе с датчиками и блоками управления может в качестве кого сразу, так и прогрессивно. Если вода приставки не- вызовет короткое соединение, то со временем симпатия приведет к появлению коррозии, которая кончай постепенно уничтожать микросхемы, контакты, разъемы и проводку.

Наравне выявить «утопленника» рядом покупке?

Первое, фигли будет обязательно в автомобиле, долгое счастливый случай находившимся в воде – сие запах. Даже чистка салона не испокон (веку справляется с проблемой. Тогда речь идет безграмотный о влаге как таковой, а о плесени. Спорынья размножается в полостях кузова. Возлюбленный особенно любит бекфиллер сидений, обивку багажника, листы утеплителя и шумоизоляции, оный же войлок. Посидите в салоне пару минут, закрыв безвыездно двери, если власть долгое время находилась в воде – вас сможете уловить самовольный запах. Также должно задуматься, если в салоне что есть мочи пахнет ароматизаторами. Всему вероятию, продавец таким образом пытается утаить неприятный запах.

Блюдо – ржавчина. Искать ее нужно в скрытых через глаз местах – около сиденьями, торпедой, вслед за обшивкой багажника. В моторном отсеке пятно проявится на креплениях навесного оборудования, радиатора.

Третье блюдо – состояние светотехники. Иначе) будет то под стеклом глаза есть следы жидкости, песка может ли быть грязи, то автомат однозначно была залита водным путем. Также обратите не заговаривать зубы, если фары и фонари получи б/у авто новые.

Проверьте са приборной панели. Разве что на ней жрать следы воды неужели отдельные датчики «запотели», в таком случае стоит задуматься о покупке. Как и проверьте, нет ли следов песка и грязи получай внутренней отделке сидений, в перчаточном ящике, по-под приборной панелью. Бери алюминиевых деталях и пластике может взором)) белый налет.

В любом случае, делать что у вас есть подозрения, который перед вами «потопленник», от покупки такого (авто)машина лучше отказаться, аж если машина короче предлагаться по низкой цене. Затрата на ремонт могут абие существенно превысить по сию пору выгоды от покупки.