Автошоу во Франкфурте. От народных до концептов

8522b31681cb0e0065720fbd042034db

Мeркeль oцeни нoвыe Porsche

В Гeрмaнии нa этoй нeдeли прoшлo oднo изо вaжнeйший aвтoшoу гoдa. Нeмeцкий кaнцлeр Aнгeлa Мeркeль тaкжe oцeнилa нoвинки.

Фрaнкфуртский aвтoсaлoн — трaдициoннo, oднo изо сaмыx глaвныx aвтoмoбильныx сoбытий гoдa. В этoт нeмeцкий гoрoд свoи нoвинки и кoнцeпты привoзят лучшиe прoизвoдитeли сo чем) мира. Корреспондент.net рассказывает о самых интересных.

 

Porsche Taycan

EPA

Слухи о полноценном электрокаре ото немецкого бренда ходят уже давно. Taycan должен был комплекция «убийцей Tesla», однако, оказалось все не так тождественно.

Одним из ключевых преимуществ стала сверхбыстрая зарядка батареи: Taycan использует драматизм в 800В, когда у других электрокаров в два раза меньше. На) все про все за пять минут зарядки электрокар может проехать 100 км, а после 22,5 минут батарею можно зарядить от пяти предварительно 80 процентов.

Самая мощная модификация сможет преодолеть первую сотню только (лишь) за 2,6 секунды. Характеристики впечатляют, но и цена не в пример (куда) менее демократична — от $150 тысяч до $241,5 тысячи.

 

Lamborghini Sian

EPA

Запевало в истории не атмосферный суперкар итальянской марки стал гибридом. В паре с безнаддувным 6,5-литровым двигателем V12 работает сжатый электромотор, источником питания которого служат не батареи, а суперконденсаторы. Шаболда мощность Sian составляет 819 лошадиных сил.

Заряд позволяется пополнять с помощью системы рекуперации при торможении, чтобы спустя некоторое время использовать при интенсивном разгоне.

Гиперкар способен стартовать задолго. Ant. с 100 км/ч менее чем за 2,8 с, а его максимальная поспешность превышает 350 км в час. Тираж эксклюзива составит 63 редко кто стоимостью $3,6 млн. Однако, купить такой уже мало-: неграмотный получится — все экземпляры уже распроданы.

 

Audi RS7 Sportback

AUDI

Исполнение седаны Audi действительно умеют удивлять. Прошлое поколение универсала Audi RS6 и лифтбека RS7 славились своими динамическими характеристиками и надежностью. Первым делом Audi предпочли представить универсал, который получил неоднозначные оценки от фанатов с за спорного дизайна.

Но, RS7 получилась более гармоничной следовать что получила широкое признание. Семейный лифтбек мощностью 600 лошадиных сил ловок проходит дисциплину 0-100 за 3,6 секунды. Показатели отстают с конкурентов, однако вскоре немецкая компания должна показать Performance версию, которая поистине сравняется с BMW M5 и Mercedes-Benz E63s.

 

BMW Concept 4

EPA

Компания BMW в тоже время привезла концептуальную версию отделение четвертой серии. Модель получила внушительные ноздри, даже старшие, чем у последних серийных моделей марки (что кстати фанаты никак не приветствуют), однако, это обуславливается необходимостью более эффективного охлаждения силового агрегата.

О фолиант, когда серийные модели компании примерят на себя эту дизайнерскую концепцию, а вот и все насколько следующее семейство BMW 4 серии будет соответствовать концепту, невыгодный сообщается, так как модель полна «отсылок» к классической BMW 328 река BMW 3.0 CSi, о чем пишется в пресс-релизе компании.    

 

Volkswagen ID.3

EPA

Фирма «народных автомобилей» также активно внедряется в сферу электромобилей. Для Франкфуртском автосалоне Volkswagen показали электромобиль, который с первого взгляда может мелькнуть концептом, однако ID.3 пойдет в серию.

Сначала в продаже появится промежуточная вариация хэтчбека оснащенная электромотором отдачей в 204 силы с батареей 58 кВт*ч — приближенно столько же, сколько у его главного конкурента Nissan Leaf, которые позволят оставить в стороне без подзарядки до 420 километров.

Стоить такой железный конь будет около €40 тысяч евро, причем первая партия с 30 тысяч машин уже распродана. Впоследствии Volkswagen обещает в и более дешевый вариант, цены на который не превысят    €30 тысяч.

 

Honda e

EPA

По непредвиденным обстоятельствам в классе электро-хэтчей появилась Honda. Модель имеет стоит интересный дизайн в ретро-стиле. А вот в интерьере Honda e блеснула технологиями — в салоне отмечено пять экранов: один отвечает за приборную панель, банан за мультимедийную систему и еще два выводят изображение с боковых камер, установленных заместо зеркал. Подобное решение ранее показывали в компании Lexus.

 

Audi AI:Trail

(абсолютная концептов так или иначе отражают видение будущего в дизайне компании. Вместе с тем, AI:Trail — не тот случай. Концепт представляет видение отдаленного будущего внедорожных автомобилей. Багги B-класса имеет сверху своем борту 5 дронов, которые освещают пространство на пути автомобиля и передают чертеж на камеры в салоне.

Также, имеется автопилот четвертого уровня с принудительным понижением по второго или третьего на бездорожье. Также, автомобиль имеет фошка полноценных сидения и два шезлонга, которые при случае только и можно взять на природу. Запас хода варьируется в диапазоне 250 — 500 километров в зависимости с покрытия.



 

Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на свой канал https://t.me/korrespondentnet

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.