Слухи о подготовке баварцами новый дизельный двигатель, который изменит трехнаддувный силовой агрегат объемом 3.0 литра, подтвердились. Представители BMW сказал в моторном симпозиуме в Вене на рядном шестицилиндровом дизельный двигатель с четырьмя турбонагнетателями.
Новый Quadturbo дизеля BMW есть два нагнетателя высокого давления, и вместо большого нагнетателя низкого давления, как и в предыдущий двигателя N57D30S1, машина получила два сравнительно небольших агрегата. Разработчики надеются, что такая система положительно скажется на мощностных показателей, а также сократить расходы при производстве.
Мощность нового двигателя возросла от 280 квт до 294 квт (400 л. с.) и максимальный крутящий момент составил 760 Нм. Кроме того, 90% от максимальной «тяги» доступны в диапазоне от 1600 об / мин до 4100 об/мин. кроме того, теоретически машина может выжать еще больше крутящий момент, но пока инженеры воздержаться от этой затеи в силу ограниченных возможностей нынешней восьмиступенчатого «автомата».
Читайте также: топ-BMW 7-Series впервые совместила V12 и полным приводом
Первый четырехнаддувный дизельный двигатель получит all-wheel drive «семь» 750d xDrive. Ожидается, что с 0 до 100 км/ч будет разгоняться примерно за 4.6 секунды, при 4.9 секунд четырехдверки с трехнаддувным машину. И потребление топлива в смешанном режиме будет около 5.8 литров на «сотню». Это также возможно, что в будущем устройство появится в моделях X-семейства, а также для BMW 5-Series и 6 Series.
Источник: bimmertoday
2 259 005 … 2 973 880 долларов
BMW 7 Series G11/12
Комплектации и цены
Отзывы владельцев
Все 24 автосалона BMW