Во время официальной презентации самый доступный электрокар генеральный директор Элон Маск показал только общую информацию о новинке.
Так, запас хода в базовой версии составляет 346 км, время разгона до 60 миль / ч составляет менее 6 секунд, Автопилот системы по умолчанию устанавливается в салоне с комфортом разместится пять человек, двое багажниками (спереди и сзади как у модели s), а тело предназначено для удовлетворения самых строгих требований безопасности.
Позже маск написал в Твиттере, что начальная версия за $35 000 (в США без учета государственных субсидий) будет иметь задний привод, а за доплату вы получите в полноприводной версии с двумя моторами.
Однако наблюдение является большим поклонником Тревор Пейдж разведку для более подробной информации, и БГР сайта выделила его основные замечания.
- В показанном на презентации модели Тесла 3 установлен восьми модулей литий-ионных батарей, в то время как модели S и X модель их четырнадцать. Они крупнее и размещены продольно, хотя существующая седан и кроссовер блоки устанавливаются поперечно.
- Как и модели s, мотор и коробка помещается в задний мост
- Для модели 3 будет доступен в трех видах верха: цельнометаллическая крыша со стеклянной вставкой, и большую панорамную крышу
- Из-за специфической структуры панорамный люк крышка задний багажник оказался маленький и тесный, хотя отсек достаточно большой для автомобиля D-класса. Однако, благодаря передний багажник решает эту проблему.
- Дверные ручки модели 3 Тесла аналогичны модели s, но они работают как автомобили Астон Мартин. Чтобы открыть дверь, просто нажмите на заднюю часть ручки, а затем извлеките его.