Британцы создали «умный» пешеходный переход

Бритaнскaя кoмпaния Umbrellium сoздaл прoeкт пeшexoднoгo пeрexoдa будущeгo — Сквoрeц Crossing. 22-мeтрoвый учaстoк дороги, способный видеть пешеходов и привлечения внимания водителей блестящей графикой, был построен в Лондоне.

Проект начался страховая компания Direct Line и рекламное агентство Saatchi & Saatchi. Его полное название — STigmergic Адаптивная технология Адаптивного Обучения Crossing (стигмергический адаптивные откликающийся учится, чтобы перейти). Экспериментальный участок построен с использованием высокопрочного пластика, со встроенными в шесть сотни светодиодов. Хорошо различимы даже при свете солнца, которые позволяют на компьютере они выглядят на поверхности дороги, большое количество символов, разных цветов.

Контролируя сотни параметров одновременно, система быстрее, чем одна сотая секунды реагировать на появление пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения. Признавая, что компьютер анализирует координаты, скорость и направление движения каждого объекта, после чего он строит дальнейшие возможные траектории.

Реакция улице для пешеходов может быть различным и зависит от их количества, а также других факторов. Когда пешеходов мало зебры может появиться только, когда человек попасть непосредственно на краю проезжей части. Совершенно другой будет реакция, если система знает, что количество пешеходов, например, после окончания сеанса в кино может быть большим. В этом случае можно значительно расширить границы пешеходного перехода и продемонстрировать его заранее. Открывая выбежавшего на дорогу ребенка, компьютер с ярких признаков будет создавать вокруг себя зону безопасности. Световые сигналы на поверхность дороги появляются и в случае, когда пешеход оказывается в слепой зоне, водитель или переходит дорогу, уткнувшись в экран мобильного телефона.

Взяв в качестве основы биологический термин «стигмергия» (механизм спонтанное непрямое взаимодействие между индивидами), разработчики создали систему, откликающуюся на самоорганизацию пешеходов и транспорта и реакцию на изменение состояния. Система Starling Crossing, кажется, какой стандарт сигнала и во всех точках, которые приводят к более безопасному пересечению проезжей части пешеходов и приводит их к поверхности дороги, даже если это крест.

Судьба разработки, пока не известно, как и сумма, которая тратится на создание 22-метрового экспериментального участка, над которым авторы работали в течение более девяти месяцев.

Источник: Drive

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.