13 сентября, 2015 
adminGWP Денис Лось
Caterham Superlight поступил в продажу в далёком уже 1996 году. Сегодня британская компания отмечает юбилей модели и предлагает клиентам купить один из двадцати эксклюзивных Superlight Twenty, оснащённых 135-сильным мотором Ford Sigma объёмом 1,6 литра. Несмотря на смешную по нынешним временам мощность, родстер разгоняется до «сотни» за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 196 километров в час.
Lotus «подарил» купе Exige V6 Cup 10 «лошадей» и модернизированный кузов
1190
0
0
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5
Секрет такой прыти заключается в беспощадной борьбе с лишним весом. Кузов автомобиля выполнен из алюминия. Передний обтекатель, крылья и даже сиденья «испекли» из углепластика. Всё это не стали даже окрашивать, сэкономив таким нехитрым способом ещё шесть килограммов. В итоге добились фантастического результата: масса авто составляет всего 498 килограммов.
1/3
2/3
3/3
В кокпите также царит, мягко говоря, спартанская атмосфера. Индивидуальная номерная табличка закреплена на приборной панели, а карбоновые гоночные «ковши» заимствованы у модели Seven 620 R.
Список опций для Caterham Superlight Twenty очень невелик. Покупатели, отдавшие за авто от 30 000 фунтов (примерно 3 160 000 рублей), могут дозаказать «печку», комплект защиты от непогоды и покраску авто, что сделает его не столь экстремально аскетичным.
Напомним, что в начале весны Caterham продемонстрировал новые модификации модели Seven с индексами 270, 360 и 420. Новички заняли место между базовым 80-сильным Seven 160 и топовым 310-сильным Seven 620R.
Опубликовано в рубрике 