
Испaнскaя кoмпaния Cupra пoкaзaлa испытaния пeрвoгo элeктричeскoгo xэтчбeкa Born в Зaпoлярьe присутствие тeмпeрaтурe -30C.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Инжeнeры кoмпaнии Cupra прoвeли двa гoдa в Зaпoлярьe, чтoбы в самых суровых условиях усмотреть работу всех систем первого тотально электрического хэтчбека Born.
В действительность. Ant. прошлое время тесты перешли в свою финальную стадию, аюшки? позволит совсем скоро показать готовую к серийному производству натурщик. Мировой дебют запланирован сверху май нынешнего года.
Тесты в Заполярье включали дорожные испытания, в рамках которых машина проехал свыше 30 тысяч км по образу днем, так и ночью. Сие позволило оценить потенциал автомобиля в разных температурных режимах и погодных условиях, а в свой черед работу системы климат-контроля возле температурах порядка -30C.
Одним с важных аспектов стали скоростные и динамические тесты, все ж таки в максимальных режимах батарея испытывает максимальные нагрузки. В счёт того, оценивалась работа активной подвески Dynamic Chassis Control и различных параметров демпфирования. Скользкое облепливание замерзшего озера, которое использовалось в качестве тестового полигона, позволяло аттестовать сцепные свойства, работу полного привода и электронных систем помощи водителю.
Невзирая на то, что область проведения тестов и Технический середка в испанском Марторелле разделяло отдаление порядка 2500 км, сие не помешало инженерам заносить необходимые изменения в конструкцию автомобиля. В (итоге в рамках программы испытаний было проведено больше 1000 разнообразных тестов.
Напомним, какими судьбами концепт под названием Seat el-Born показали в 2019 году возьми автошоу в Женеве, но исключать серийную модель решили подина молодым брендом Cupra.
Предвидится, что Born сможет проползать порядка 500 км соответственно циклу WLTP. Он получит источник энергоемкостью 82 кВтч и неуд электромотора, которые обеспечат новинки допрос на все колеса. Выполнение будет организовано на томик же предприятии в немецком Цвикау, идеже уже собирают VW ID.3.