
Aвтoпрoизвoдитeль Dodge пooбeщaл, чтo «зaнoвo изoбрeтeт» мaслкaр, и пoxoжe, чтo имeннo во (избежание элeктричeскoгo сeгмeнтa. Мoдeли мaрки в этoм клaссe всeгдa были нeoтдeлимы oт двигaтeля внутреннего сгорания V8.
Dodge Challenger и Charger оснащены двигателями Hemi V8, который особенно могло привлекать их покупателей. Что ни говорите марка, учитывая правительственные ограничения и тенденции рынка, решила устремиться к электрическим силовым агрегатам. Об этом сообщает Muscle Cars и Trucks.
Особливо популярными маслкар были в 1960-1970-х годах, а они и до сих пор имеют воз) (и маленькая тележка) поклонников по всему миру, особенно в США. В тот же миг на рынке есть сколько-нибудь моделей этого класса, только за последние десятилетия их намолот значительно уменьшилось из-после технологического прогресса и отклонения ото использования топлива.
Последнее влияет хлеще всего. Соединенные Штаты находятся сверху последнем этапе перед полной электрификацией, а часть штаты, такие как Калифорния, сейчас пообещали запретить продажу новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в 2035 году.
Dodge пока что остается одним из производителей, которые выпускают до конца американские маслкары. И вот воротила их отдела продаж Мэтт МакАлир заговорил об электрификации.
«Кончено знают, что приближается электрификация, и Dodge снова изобретет маслкар. Я очень радешенек, куда идет будущее», – сказал МакАлир.
Его красивые слова соответствуют сообщениям о Dodge, которые появлялись прежде, и об их электрификации. Сие совершенно логично, поскольку вот-вот туда направляется рынок, почему производителям важно не оставлять в покое.
Недавно самый популярный фургон Америки Ford F-150 сейчас получил электрическую версию, так почему другие должны не согласиться? Кроме того, МакАлир безоговорочно относится к будущему автомобилей Dodge. Симпатия сказал, что изменения в компании «будут захватывающими».