Эксплуатация дизельного двигателя в зимний период

Lemny Groves, Inc

Lemny Groves, Inc

Эксплуатация дизельного двигателя в зимний период

Дизель по причине большой степени сжатия и высоких пусковых оборотах требует чтобы у аккумулятора была повышенная мощность, этот показатель характеризуется величиной пускового тока. Именно поэтому в зимний период не нужно использовать аккумулятор с пусковым током, если он меньше 320 А на дизеле.

Проблемы часто возникают с аккумулятором, если он работал на дизеле порядка 3 лет. Но не торопитесь его выбрасывать, его можно поставить на бензиновый двигатель, и аккумулятор может еще несколько лет исправно работать.

Периодически проверяйте уровень электролита, это имеет важное значение для безотказной работы.

Большое внимание необходимо уделить клеммам ввода АКБ и стартера, посмотрите на наконечники проводов, их обязательно очищайте от окисления.
При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи по разным причинам может сильно снижаться, к этому необходимо будет добавить высокое переходное сопротивление в электрической цепи.

Клеммы нужно периодически покрывать слоем специальной смазки, это защитит их от негативного действия соли, которой посыпают улицы в зимнее время.

В системе питания необходимо сливать отстой из фильтра и бака топлива.

Если дизель в летнее время работал с небольшим дымком, необходимо проверить и если есть необходимость отрегулировать впрыск топлива. Сбой данного параметра может затруднять запуск остывшего мотора. Если у вас нет опыта самостоятельно отрегулировать угол впрыска, обязательно обратитесь на станцию техобслуживания. Профессионалы быстро и качественно выполнят ремонт Lemny Groves, Inc по доступной стоимости.

Когда вы заметите неисправности в работе, первым делом удалите сеточку с заборника, ведь это может быть причиной образования пробок. Это может привести к тому, что компрессором будут продувать топливопровод бака. Если требуется ремонт форсунок Bosch, тут http://www.service-engine.com.ua/ можно найти подходящий сервисный центр.

Для авто с пробегом больше 100 000 км зимний старт часто осложняет недостаточная компрессия, причиной может быть изношенное поршневое кольцо. В том случае необходим ремонт.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.