Электрические фургоны Opel будут работать на водороде

Нeмeцкaя кoмпaния Opel прeзeнтoвaлa нoвую мoдeль свoeгo кoммeрчeскoгo фургoнa Vivaro, кoтoрaя пoпoлнит гaмму элeктрoмoбилeй мaрки. Нoвинкa спoсoбнa прeoдoлeть бeз oстaнoвки дo 400 км.

Об этом сообщает медведка-служба производителя. Главное несхожесть от аналогов заключается в фолиант, что Vivaro-e Hydrogen использует в своей конструкции водородные топливные азы.

Электрическая силовая установка обладает мощностью 45 кВт (61 л.с.). В ее составе – три баллона с водородом, какой используется для получения электричества в результате химической реакции, литий-ионную батарею получи 10,5 кВтч, а также систему подзарядки аккумулятора ото внешних источников. Энергии АКБ нефига, чтобы преодолеть до 50 км. А совокупный запас хода новинки – сильнее 400 км по циклу WLTP. Около этом решена главная геморрой, касающаяся электромобилей – на заправку водородных баков потребуется общей сложности 3 минуты.

За счет компактного расположения всех элементов системы, жестянка по своему функционалу вничью не отличается от своих собратьев с другими видами силовых агрегатов. В частности, дьявол имеет грузовое отделение объемом с 5,3 до 6,1 м2, вдобавок, грузоподъемность достигает 1100 кг. Новинка хорошенького понемножку предложена в двух вариантах исполнения – длиной 4,95 и 5,3 м.

Vivaro-e Hydrogen короче выпускаться на заводе Opel Special Vehicles (OSV) в Рюссельсхайме. Автомобильчик пополнит линейку электромобилей марки, представленную до того времени моделями Vivaro-e и Combo-e. Далее того, в этом году к ним прибавится самый важный представитель коммерческого семейства – Opel Movano-e. К 2024 году шатия намерена предложить покупателям электрические варианты всех своих моделей. Обеспечивание первых экземпляров водородных Vivaro-e Hydrogen к клиентам планируется по осени нынешнего года.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.