Электрический седан GAC Aion S будет конкурировать с Tesla Model 3

Тeслa, нoвый кoнкурeнт. Нaмeрeниe oбoйти aмeрикaнский прoизвoдитeль элeктрoкaрoв oбъявил, чтo кoмпaния GAC Motors. Держи автосалоне в Гуанчжоу китайский бренд показал предсерийный электрический седан Aion S с запасом побежка более 500 километров. и системы автономного управления четвертого уровня.

Без- кажется, в Гуанчжоу прототипа достаточно обычной переднюю часть с новой радиаторной решеткой, целиком и полностью светодиодной оптикой и большими бутафорскими воздухозаборниками, которые, по всей вероятности, маловыгодный будет у серийного электрокара. Задние фонари соединены тонкой блестящей jumper. У автомотошоу-кара полностью стеклянной крышей и оригинальные 19-дюймовые колесные диски.

Всесветный кэш СБОРОК Aion S — первая модель бренда со ставка-квартирой в нью-электрическая платформа GEP (GAC Electric Platform) с полузависимой задней подвески, тягость батарея находится под полом салона. Данных габаритные размеры электрокара и станции опять-таки нет.

По данным компании, аэродинамическое сопротивление электрического транспортного ресурсы 0.245 и примерно равен показателям Tesla Model 3. Декларированный производителем запас хода более 500 км в цикле NEDC, получай самом деле будет около 300 км, Кроме того, обещано автопилоте четвертый высота, предполагающий самостоятельного движения автомобиля на дорогах с предсказуемым, так появится позже. Из оборудования есть виртуальные инструменты, камеры кругового обзора и прием помощи при парковке.

Вывести Aion S на американском рынке GAC Motors планирует в следующем году. Клиентам обещают «Тесла-подобные продуктивность по разумной цене».

Источник: Carscoops

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.