6 июня, 2021 
adminGWP 
Xoрвaтскaя кoмпaния Rimac Automobili прeзeнтoвaлa свoй пeрвый сeрийный гипeркaр – Rimac Nevera. Aвтoмoбиль oснaщeн чeтырьмя элeктрoмoтoрaми, рaзвивaющиe внушитeльныe 1914 л.с.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Аут под руководством Мате Римаца после 12 лет после основы компании представила первую серийную тип (чтобы посмотреть видео, доскролльте новое до конца).
Nevera стала дальнейшим развитием серии прототипов Rimac – Concept_One и C_Two. В основе конструкции лежит углепластиковый монокок весом меньше 200 кг, который содержит крышу, задний подрамник и от для тяговой батареи.
Видео дня
Н-образная АКБ изготовлена с лития, марганца и никеля. Симпатия имеет систему жидкостного охлаждения и энергоемкость 120 кВтч. Бортовая яруча работает под напряжением 800 В.
В ранверс Rimac Nevera приводится 4-мя электромоторами, и тот и другой из которых отвечает следовать свое колесо. Спереди установлены моторы точно по 340 л.с. каждый, а сзади – по мнению 612 л.с. Максимальная отдача сего «квартета» – 1914 л.с. и 2360 Нм.
Отделение получило систему управления вектором тяги, объединяющую в себя функции ABS и ESP, рулевое управление за исключением. Ant. с механической связи с колесами, двухрычажную подвеску всех колес с адаптивными амортизаторами и тормозную систему с карбоно-керамические дисками диаметром 390 мм и 6-поршневыми механизмами. Возьми выбор пилоту предлагаются 7 ездовых режимов.
Нате разгон до первой «сотни» Rimac Nevera тратит просто-напросто 1,85 с, а максимальная скорость достигает 412 км/ч. Возле полностью заряженной батарее колеса способен преодолеть 550 км сообразно циклу WLTP. Всего планируется произвести 150 экземпляров стоимостью 2 миллиона евро по (что.
Опубликовано в рубрике 