28 ноября, 2021 
adminGWP 
Япoнский Nissan Leaf с мoмeнтa свoeгo дeбютa в 2010 гoду стaл сaмым мaссoвым сeрийным aвтoмoбилeм нa элeктрoтягe. Нo мaстeрa тюнингoвo aтeльe ESB с япoнскoй Осаки решили выполнить модернизацию бестселлера и превратили его в последний крик моды кроссовер.
Об интересном проекте рассказал портал Carscoops. Блюдо, что бросается в буркалы при виде сего автомобиля – внушительный глубина. За счет комплекта новых пружин и амортизаторов машину подняли по-над землей на 30 мм и сию минуту дорожный просвет достигает 190 мм.
Видео дня
Не принимая во внимание того, машину снабдили соответствующей «зубастой» резиной General Grabber АТ, установленной сверху 17-дюймовых шинах. Они, наверняка, сократят пробег вслед за счет высокого сопротивления качению, хотя зато позволят паче уверенно чувствовать себя возьми бездорожье.
Для создания яркого образа в стиле SUV, мастера с ESB установили новые бампера, добавили мутно-черные накладки по мнению периметру кузова и держи крыльях, а площадку лещадь номерным знаком окрасили в черненький цвет. Кроме того, для крыше установили экспедиционный жопа для дополнительного багажа возможно ли специального оборудования с дополнительной светодиодной панелью, которая улучшит форма в темное время суток.
До сей поры изменения касаются одиночно внешности машина, а его техническая составляющая осталась неизменной. Железка приводится в движение 109-сильным электромотором, а харчи для него обеспечивает литий-ионная арсенал на 30 кВтч.
«Внедорожник» является демонстрационной моделью, призванной читать. Ant. утаить возможности компании ESB на модернизации модели Leaf. Весь век элементы можно черпнуть по отдельности.
Опубликовано в рубрике 