Автомобильный портал

Нeскoлькo лeт нaзaд группa студeнтoв, кoтoрaя прoвoдилaсь в стрaнax Вoстoчнoй Eврoпы и пoлoвины нeoбычнoe исслeдoвaниe, oпрoсив oкoлo сeми тысяч чeлoвeк. Oпрoс был быстрo, буквaльнo в тeчeниe oднoй сeкунды, чтoбы вызвaть Aссoциaцию сo слoвoм «Фoльксвaгeн». Oкoлo 30 прoцeнтoв oпрoшeнныx скaзaли: «Гeрмaния». Oднaкo, нaибoлee пoпулярный вaриaнт – пoлoвинa рeспoндeнтoв oтвeтили: «Жук» («Жук» — aнгл., «Жук» — нa нeмeцкoм языкe). Дeйствитeльнo, Фoльксвaгeн жук — aвтoмoбиль нe прoстo первая и одна из самых популярных моделей производства Volkswagen. Человек-легенда всей мировой автомобильной промышленности.

Фольксваген – «народный автомобиль»

Однако, с чего же все началось? А кому изначально принадлежала оригинальная идея для создания «Фольксвагена»?

Первая задача разработки общественных машину поставили Адольфа Гитлера.

Осенью 1933 года, всего через несколько месяцев после прихода к власти в Германии, а канцлер, Адольф Гитлер пригласил Якоба Верлина («Даймлер-Бенц») и Фердинанд Порше. Фюрер требовал от своих гостей в срочном порядке за простой немецкий «Фольксваген» («народный автомобиль»), который должен быть надежным и недорогим.

Однако, рядовые немцы не ждать свободный доступ к его «народный автомобиль» до Второй мировой войны. «Золотой век» Фольксваген пришел после войны. Жители Германии при упоминании «Фольксваген», даже сформировался девиз: «он-член моей семьи».

Легендарной модели Volkswagen

Простая, скромная и доступная модель «жук» , «Фольксваген», выпускавшийся с 1938 по 2003 год. И это несмотря на то, что выпускаемая продукция в разное время автомобиль практически не изменился и сохранил свой основной базовой конструкции созданы до Второй мировой войны. В результате «жук» можно назвать самым массовым автомобилем в истории автомобильной промышленности-это не одна страна, а целая планета. В общей сложности таких машин было выпущено почти 22 миллиона экземпляров. Этот рекорд пока не побит никем. И есть большое подозрение, что вряд ли кому-то удастся.

Да, и концерн «Фольксваген», благодаря его «первенцем» стал одним из лидеров мировой автомобильной промышленности. Нет ни одной страны, где бы не ездил на машине с логотипом «Фольксваген».

Третий по рейтингу в студенческой опрос был Транспортер. И пусть «голос» чуть более чем на 9%, но не менее легендарный, чем «автомобиль жук». Надежный, недорогой, низкие эксплуатационные расходы этот автомобиль стал символом целого поколения и даже частью философии движения хиппи 60-70 годов.

За это для этой модели, «Фольксваген» прочно закрепились прозвища «chippewas в». Хотя это не только «дети цветов» любили «Перевозчик». Например, любителям фестивалей на такой автомобиль, раскрашенный всеми цветами радуги и с непременной «pacificom» вышел в 1969 году в легендарном рок-фестивале «Вудсток». А все потому, что Перевозчик, несмотря на свои небольшие размеры, очень вместительный. Возможно, именно поэтому таких машин было перевезено школа бразильских детей, используя их в качестве школьных автобусов. Таким образом, создатели «перевозчика» активно эксплуатируется эта гибкость своего потомства. Автомобиль выпускался в различных версиях, начиная от классических Ван «Чиппева» и даже до поджога машины.

Пока говорить об этой модели в прошедшем времени было бы неуместно. Они до сих пор служат своим хозяевам. И мода на них сохраняется, а становится только сильнее. Они любят поклонники серфинга, экскурсий, рок-музыканты. Но благодаря частому участию в клипы исполнителей популярной музыки «конвейер» в течение длительного времени он стал звездой эстрады и даже герой мультфильма (анимационного «автомобили»)

Но Продажа авто не только в стране. Благодаря надежности и невысокой стоимости автомобилей под этой маркой в 50-60-х годах прошлого века была даже дочерние предприятия за пределами Германии, Производство машин являются: Бразилия, ЮАР, Австралии, Мексике. И все они успешно работают по сей день, выпуская теперь огромный современный модельный ряд «Фольксваген».

Кроме того, на данный момент «Фольксваген Груп» собрала под своим крылом других марок (в том числе не только по-немецки): сиденья, Порше, Бентли, Шкода, Ламборджини, Ауди, Бугатти, МАН, Дукати, Скания. Что еще раз подчеркивает тот факт, что Volkswagen-это действительно признанный мировой бренд.

Авто помощь-это своевременное качественное обслуживание технической помощи мирового уровня! Консультировать клиентов по телефону 637 (бесплатный звонок с мобильных!)

Источник: carassistance.net