15 июля, 2023 
adminGWP 
Пoчнeмo з сaмoгo пoчaтку. Нaгaдуємo, щo пoдaчa зaявки нa пaтeнт нe є гaрaнтією тoгo, щo ідeя если втілена в життя. Особливо це стосується автомобільної індустрії, -де не рідкість бачити сотні патентів від автовиробників щотижня. Единично можна побачити, як ці ідеї матеріалізуються у виробничій формі, тому майте це получи увазі, коль читатимете цей божевільний документ про стояче положення водія від Ford.
Оферта була подана FoMoCo ще у 2021 році, але опублікована лише минулого тижня, і вона одразу привернула увагу. Зображення Bronco з людиною из-за кермом в лобовому склі, безумовно, заслуговує бери увагу, але, згідно з інформацією в патентній заявці, застосування запропонованої системи отнюдь не настільки драматичне.
Функціональність шелковица двояка. Очевидне застосування — це керування транспортним засобом, малограмотный сидячи по (по грибы) кермом. Получи малюнку зображено стояче положення, коль людина керує Bronco ради допомогою датчиків сверху рамі лобового скла. У патенті також йдеться оборона управління з положення стоячи нате колінах і перехилившись вследствие бік, сиречь теоретично органи керування можна розмістити в різних місцях, дескать водій матиме кращий огляд найближчого оточення. Кожен, хто знайомий з агресивним бездоріжжям, знає, наскільки важлива видимість і точна навігація получи місцевості. Якщо немає спостерігача, ця учение може допомогти водієві об\’їжджати складні перешкоди.
Другий раздел цього патенту, який має більше шансів побачити світ, — це численні датчики, які допоможуть визначити, чи дійсно водій перебуває в транспортному засобі, а отнюдь не просто знаходиться получи и распишись сидінні. Це може вплинути в роботу систем комфорту та безпеки автомобіля, наприклад, для автоматичне перемикання в порядок паркування, якщо водія невыгодный виявлено. Це може дозволити водієві переміщатися в пока-якому місці, поки транспортний засіб рухається первым долгом, але подле цьому безвыгодный можна повністю ігнорувати безпеку. У патенті обговорюється, що така функціональність если доступна в певних режимах, обмежена дуже низькими швидкостями тощо.
Опубликовано в рубрике 