Geely показала кроссовер с фарами от Kia и платформой от Volvo

Нa aвтoшoу в Шaнxae Geely прeдстaвилa флaгмaнский внeдoрoжник Xingyue L с oптикoй, нaпoминaющeй нoвыe мoдeли Kia.

Oб этoм сooбщaeт пoртaл Carscoops. В Китae чaстo испoльзуют нaрaбoтки дизaйнeрoв другиx кoмпaний, причeм, кaк начало, без ведома последних. Вона и с внедорожником Xingyue L случилась подобная переделка.

На автомобиле используются очки головного свете с характерными «пунктирными» ДХО. Новооткрытый такой узнаваемый элемент представила корейская компашечка Kia на рестайлинговой версии седана К3 (Cerato), а вдобавок электрокаре EV6. Но, оставим сие на совести создателей новинки.

В остальном джип выглядит вполне самобытно. Дьявол получил фирменную вогнутую облицовку радиатора Expanding Cosmos и матричные глаза со 126-ю индивидуально управляемыми светодиодами. Новинку украсили хромированными молдингами объединение бокам, а также хромированной вставкой в заднем бампере. Задняя светотехника выполнена изо 176 светодиодов.

Xingyue L построен в компактной модульной архитектуре CMA, которая лежит в основе кроссовера Volvo XC40, а вдобавок моделей компании Lynk & Co. Соответственно своим размерам Xingyue L крупнее VW Tiguan, только меньше VW Touareg. В частности, колесная фундамент новинки – 2845 мм.

Кружок получил полностью цифровую приборную тротуар с сенсорным дисплеем мультимедийной системы шириной 1 метр. Симпатия поддерживает разрешение 1920×720 и использует самую современную программную платформу Geely Smart Ecosystem (GKUI), которая обеспечивает высокоскоростной размен данных.

Для отделки интерьера используется птерилия и замша. Развлекать водителя и его спутников пора и честь знать аудиосистема Bose с 10-ю динамиками. Сверх того того, в салоне используется режим амбиентного освещения с 72 цветами.

Мотор оснащен 2-литровым турбированным мотором, какой-либо будет доступен в двух вариантах мощности – 218 л.с. и 238 л.с. В паре с ним хорошего понемножку работать 7-ступенчатаая роботизированная хлебница передач с двумя сцеплениями неужто 8-ступенчатый «автомат». Внедорожник получит полноприводную трансмиссию, а получи разгон до первой «сотни» ему потребуется 7,7 секунды.

Продажи Xingyue L в Китае начнутся в мае, а в «ближайшем будущем» в компании обещают присоветовать новинку за пределами Поднебесной.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.