Geely рассказал о новой модульной платформе BMA

Geely прeдстaвляeт свoй сoбствeнный мaсштaбируeмoй мoдульнoй плaтфoрмы — BMA (B-segment Modular Architecture). Пeрвый пoлучит нoвый крoссoвeр SX11 с 1.5-литрoвым тубрoмoтoрoм.

Кaк сooбщaeт кoмпaния, BMA был сoздaн чeтырe гoдa силaми oкoлo стa спeциaлистoв с бoлee чeм двaдцaти стрaн мирa. Нeкoтoрыe элeмeнты, а равно как основные принципы масштабирования и модульности были заимствованы безграмотный была разработана в сотрудничестве с Volvo платформе Compact Modular Architecture (CMA). Новая «гондола» планируют использовать для различных транспортных средств, в фолиант числе и для седанов, хэтчбеков, кроссоверов и компактвэнов.

Сообразно словам разработчиков, одной изо главных задач было компактное расстановка основных узлов и агрегатов, что-то позволяет построить более просторные, удобные и персонализированные автомобили, ориентированные бери молодых пользователей. Колесная трест новой «тележки» может варьироваться в диапазоне ото до 2550 2700 мм, а отрывок — от 1500 до 1600 мм, яко позволит оптимизировать производство и понизить внутреннее пространство салона. По образу утверждают разработчики, интеграция данных посреди различными моделями достигает 70%. Сроки разработки новых моделей, китайцы планируют выбросить с 36 до 18 — 24 месяцев.

Ради достичь пятизвездного рейтинга безопасности Euro NCAP дань структура кузова будущих автомобилей хватит на 70% состоит с высокопрочной стали, еще 20% короче горячая горячая объемная закатка. BMA разработан с учетом современных электронных систем активной безопасности и автопилот второго и третьего уровня, в такой мере как он предназначен с целью использования различных вариантов двигателей, в томище числе турбомоторов объемом 1.0-1.5 л и гибридных силовых установок с тягой подразделение в центральном тоннеле.

Первая муляж, построенная на новой платформе, горазд компактный кросссовер с кодовым названием SX11. Показ новинки ожидается во следующий половине текущего года. Кроссовер хорошего понемножку оснащаться 1.5-литровым турбомотором с непосредственным впрыском. Отдача агрегата — 177 л. с. и 255 Нм крутящего момента.

Перед Geely, заявил, что новая зодчество будет использоваться дочерними марками, в томище числе и перешли в собственность группы малайзийская шарашка Proton. Производства, построенные сверху моделях BMA наладят в Юго-восточной Азии, Европе, Африке, Южной Америке и возьми Ближнем Востоке.

Источник: Paultan

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.