Гибрид Fisker Karma переродился в модель Revero

Компания Karma Automotive (ранее Fisker Automotive) частично рассекретила новый седан Revero, которые на самом деле обновленный гибрид Fisker Karma. Автомобиль с гибридным двигателем получил рядом любопытных нововведений, которые могут сделать альтернативу электромобилям Tesla Motors.

Новый Karma Revero получил солнечные панели на крыше. В отличие от оригинального Fisker Karma, солнечные батареи давали ток в 12-вольтовой бортовой системы, в Revero фотоэлектрических преобразователей подключены к тяговой батареей, которая обеспечивает до 80 км пробега. Кроме этого, четырехдверка оснащена новейшей мультимедийной системы с интуитивно понятным управлением. «Если вы предпочитаете, чтобы узнать, 200-станичную инструкции по мультимедийке, ищите другой вариант», — заявили разработчики. И еще один развитой «изюминкой» был окрашен вручную логотип. Таким образом, каждый экземпляр гибрида будет иметь уникальный элемент дизайна.

Karma Revero

Прочие сведения о обновление «Карма», а не открываются. Вероятно, главным образом характеристики будут названы во время торжественной презентации 8 сентября. По словам директора Karma Automotive Джим Тейлор, компания будет позиционировать свой автомобиль как эксклюзивный спортседан для людей, раздумывающих о покупке Tesla Model S или других высокотехнологичных автомобилей. Сборка машин, которые были созданы уже в Калифорнии, в первый год планируется изготовить около 900 экземпляров. Начальная стоимость Revero — $115 000.

Приоритетное право в оформлении предзаказа получат владельцы старых Fisker Karma. Выпуска оригинальной модели составил чуть больше двух тысяч экземпляров, в то время как гибриды есть даже на улицах Украины. В целом стратегия выкупленной 2014 года от китайской компании Wanxiang напоминает первый проект для развития Tesla Motors — после выпуска дорогого и мелкосерийного Revero должны появиться более доступные модели, такие как, гибриды и электрические автомобили. Некоторые из них планируется собирать на новом автосборочном предприятии в китайском Ханчжоу.

Источники: Karma, Automotive News

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.