4 января, 2019 
adminGWP Hyundai прeдстaвилa бeспрoвoдную зaрядную систeму чтобы элeктрoмoбилeй, кoтoрaя рaбoтaeт «в пaрe» с aвтoмaтизирoвaннoй систeмoй пaркoвки aвтoмoбиля. Пускать в ход системы Automated Valet Parking System (AVPS) планируют к 2025 году.
Методика Automated Valet Parking System совместила система зарядки аккумулятора, которая основана получай электромагнитной индукции, и функции автоматической парковки. Производительность системы авторы проекта показали в анимированные видео с концептом Le Fil Rouge, предусмотренных Hyundai весною 2018 года на Женевском автосалоне. Причина сочетание двух технологий, разработчики называют значительное накопление спроса на электрокары, что влечет за собой нехватку рабочих мест с целью их стоянки и зарядки.
Технология AVPS будет самостоятельно отослать электрический автомобиль для свободного зарядная станция, и затем помещаются в свободное окраина для парковки. Чтобы получить автомобиль, водитель может с через приложения для смартфона. Машина автоматически вернется на помещение из положения. По словам разработчиков, реализация этой идеи таким образом возможным благодаря постоянной связи между электромобилем, парковка, поручая системы и шефмонтаж. Парковочная система посылает пользователю информацию о местоположении свободных мест на парковки и станции зарядки система зарядки обновляет состояние заряда транспортного фонды в режиме реального времени.
Запустите технологию AVPS планируют к 2025 году, когда-никогда «автономные автомобильные четвертый уровень, станут обычным явлением». Сии транспортные средства будут двигаться в полностью автономном режиме, только при необходимости водитель может взять на себя. Массовое бизнес автомобилей с системами автономного управления четвертом уровне Hyundai планирует встать на путь с 2021 года, и полностью автономно — до 2030 года.
Бустер: Hyundai
Опубликовано в рубрике 