24 декабря, 2021 
adminGWP 
Нeдaвнo былa зaпущeнa aвтoмaтизирoвaннaя свaркa пeрeднeй чaсти кузoвa.
Тeпeрь прoцeсс выполняет роботизированный ансамбль, смонтированный из старых линий. С через этих изменений, увеличилась натиск производства, а также улучшилось ценз сварки.
До сего сварка передней части моделей классической «Нивы» осуществлялась ручным методом получи четырёх сварочных столах.
Текущая проплазма Lada Niva Legend собирается возьми основном конвейере «АвтоВАЗа», засим же на третьей очертания собирают более современные внедорожники Lada Niva Travel, сие бывший Chevrolet Niva.
Напомним, почему в декабре автопроизводитель намерен сволочь с производства пятидверный видоизменение Lada Niva Legend, оставим в строю как трёхдверные машины. Сие связано с невысоким спросом держи длиннобазные автомобили и желанием производителя избежать внутренней конкуренции с Lada Niva Travel.
Опубликовано в рубрике 