9 августа, 2016 
adminGWP Компания Nissan представила в Бразилии, первый в мире прототип электромобиля, который работает на биоэтаноле, полученных от бортового автомобиля электроэнергии. Запас хода электрокара удалось увеличить более чем в три раза по сравнению с серийным автомобилей со стандартной электростанции.
Новый Nissan прототип построен на базе минивэна е-NV200 литий-ионных батарей емкостью 24 кВтч в серийных электромобиля, запас хода на европейском цикле nedc составляет 170 км, но пробег экспериментального автомобиля была увеличена до 600 километров без замены батареек. Секрет этой серии заключается в использовании твердооксидных топливных элементов (твердооксидных топливных элементах ТОТЭ), разработку которого компания Nissan объявила в июне этого года.
В фургоне установлен дополнительный топливный бак емкостью 30 л, который одет популярностью в Южной Америке биоэтанола. Получены из переработанного камыша, сои или кукурузы, спирт разлагается в реакторе на водород и углекислый газ. Затем водорода и кислорода в топливном элементе, где в результате химической реакции вырабатывается электрический ток, который заряжает батарею во время движения и уменьшает время зарядки от внешних источников. Небольшие количества СО2, согласно Nissan, компенсирует рост растений, которые используются для создания биоэтанола.
Дополнительная энергия система довольно массивная, поэтому чем меньше модель, тот же лист Ниссана не подойдет. Однако исследования в этом направлении находятся еще на ранних стадиях.
Ниссан ожидает, что производство ТОТЭ электрической системы транспортного средства могут возникнуть в ближайшие пять лет, и вам не придется создавать дополнительную инфраструктуру, поскольку этанол является сегодня свободно доступен.
Опубликовано в рубрике 