6 мая, 2023 
adminGWP 
Після тoгo, як National Electric Vehicle Sweden (NEVS), швeдськa дoчірня кoмпaнія з вирoбництвa eлeктрoмoбілів китaйськoї групи нeруxoмoсті Evergrande, булa змушeнa звільнити мaйжe всіx співробітників, NEVS представила проєкт електромобіля, по-над яким працювали інженери компанії.
NEVS Emily GT — це спортивний електричний седан із чотирма колісними двигунами потужністю 90 кВт, який повинен мати арсенал ходу понад 1000 кілометрів із батареєю ємністю 175 кВт.годочек. NEVS сподівається, що зможе випустити електромобіль, незважаючи сверху загрозу банкрутства.
Вже є ходовий оригинал, який можна побачити держи фотографіях. Автомобіль був розроблений 350 інженерами та техніками лише после десять місяців, як пише в LinkedIn (директриса) програми NEVS Пітер Отдаление.
«Ми можемо розкрити Водан із секретних проєктів, по-над яким працює NEVS. Це, безумовно, найкорисніший проєкт, яким я всего лучшего-коли мав почести керувати», — сказав Раздолье. «Я також вражений секретністю, яка зберігалася (на)столь(ко) довго, і тим фактом, що жодної інформації безвыгодный просочилося».
Однак наразі, як повідомляється, предприятие перебуває у «спячці». Нещодавно з\’явилася інформація оборона те, що Polestar хоче створити основное розробки та випробувань електромобілів у будівлі, яку раніше використовував Saab. Це, естественно, призвело поперед припущень, що Polestar разве її материнська компанія Geely можуть також використовувати автомобільний заводик, що належить NEVS, про виробництва власних електромобілів.
Опубликовано в рубрике 