
Кoмпaния Rocky Auto сoздaлa про цeнитeлeй клaссичeскиx япoнскиx спoрткaрoв рeплику Toyota 2000GT. Пoкупaтeлям прeдлaгaeтся кaк вaриaнт с кузoвoм купe, тaк и oткрытaя вeрсия.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Oснoвaннaя в 1987 гoду компашечка Rocky Auto специализируется держи реставрации и продаже классических автомобилей и спорткаров. Прогрессирующий спрос на модели прошлых полет навел основателя компании Ёсию Ватанабе держи мысль о создании реплики одного с самых красивых и элегантных японских автомобилей конец времен – Toyota 2000GT. В свое час(ы) эта модель заслужила куропалат «первого японского суперкара».
Видео дня
Фургон оснащался 2-литровым 150-сильным рядным 6-цилиндровым мотором с двумя верхними распредвалами, имел независимую двухрычажную подвеску, дисковые тормоза бери всех колесах, радиальные шины и колесные диски изо магниевого сплава. Купе могло выковывать максимальную скорость 220 км/ч. Марка 2000GT выпускалась с 1967 объединение 1970 год. За сие время было изготовлено (за 337 экземпляров. Поэтому безвыгодный удивительно, что на аукционах ставка оригинала уже перевалила по (по грибы) отметку в миллион долларов.
Возражение получила название Rocky 3000GT. Кажинный экземпляр собирается вручную подина конкретного заказчика. Для изготовления реплики была построена тщательная 3D-образец с собственного экземпляра купе 2000GT, принадлежащего господину Ватанабе, зачем позволило добиться идеального сходства с оригиналом 60-х годов.
Перед сильным кузовом скрываются узлы и агрегаты через современных моделей Toyota. В частности, по-под капотом располагается рядная 3-литровая «холоп» семейства 2JZ, известная по модели Supra. В паре с ним работает 4-последовательный «автомат». При желании, только и остается установить более мощный турбомотор, а в противном случае клиента сильно заботит ойкология, в компании могут адаптировать насильственный агрегат от Prius. Значимость реплики Rocky 3000GT стартует с отметки $200 тысяч.
Не принимая во внимание купе покупатели смогут не разрешить версию с кузовом родстер. Симпатия создана по мотивам уникальной аппаратура, изготовленной в 1967 году с заранее обдуманным намерением для съемок фильма о Деймсе Бонде «Живешь всего лишь дважды».