7 сентября, 2021 
adminGWP 
Спoртивнoe пoдрaздeлeниe AMG прeдстaвилo свoe нoвoe дeтищe – купeoбрaзній сeдaн AMG GT 63. Гибриднaя силoвaя устaнoвкa в пикoвoм рeжимe рaзвивaeт мoщнoсть дo 843 л.с.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Спeциaлисты AMG сoздaли гибридную силoвую устaнoвку E Performance, а первым серийным автомобилем, кой ее примерил стал спортседан Mercedes-AMG GT 63 S E Performance.
Лещадь капотом новинки расположен 4-литровый бензинный мотор V8 с двумя турбинами, тот или другой имеет в своем арсенале 639 «лошадок» и 900 Нм крутящего момента. Вкупе с ним работают 9-ступенчатый «пистолет-пулемет» AMG Speedshift MCT-9G и стартер-генератор, добавляющий 14 л.с. около старте с места.
Видео дня
Нате задней оси установлен гальванический блок, в который входят 204-выносливый электромотор, 2-ступенчатая трансмиссия и межколесный дифференциал с электронноуправляемой блокировкой. Возле этом автомобиль оснащен полноценным полным приводом 4Matic+ с привычным карданным толпой.
В гибридном режиме кардан отправляет руководящий момент от ДВС к задним колесам, а в электрическом – может показывать часть момента от электромотора к передним колесам, используя раздаточную коробку и межосевую муфту.
Новая литий-ионная арсенал расположена над задней осью. Симпатия работает под напряжением 400 В и имеет энергоемкость всего делов 6,1 кВтч. Этого будет, чтобы преодолеть на электротяге впредь до 12 км. В зависимости через режима работы она способна выдавать с головой от 70 до 150 кВт мощности. Бери стоянке АКБ заряжается ото обычной розетки, а в движении сверху помощь придет система рекуперации.
Смешанный Mercedes-AMG GT – самый мощный шины в семействе. Его силовая настройка способна выдать «на-гряда» до 843 л.с., а крутящий миг – 1400+ Нм. С таким арсеналом железный конь весом примерно 2,5 т разгоняется по первой «сотни» за 2,9 секунды, а максимальная стремительность достигает 316 км/ч. Сие лучше, чем у бензиновой модификации и основного конкурента – Porsche Panamera.
Удобства в путешествии обеспечит пневматическая балаболка с адаптивными амортизаторами, а справиться с мощным спорткаром помогут карбоно-керамические тормозные диски.
Широкой общественности новинку покажут нате выставке IAA-2021 в Мюнхене, а у дилеров новинка предвидится до конца года. Цены станут известны ближе к началу продаж.
Опубликовано в рубрике 