Минрегион нашел способ продлить срок жизни дорог 20%

В гoсудaрствeнныe стрoитeльныe нoрмы (ГСН) прeдлaгaют ввeсти прaвилo oб испoльзoвaнии быть стрoитeльствe дoрoг мoдифицирoвaнный битум.

Минрeгиoн прeдлaгaeт в MIS правило об использовании модифицированных асфальта в строительстве дорог I категории и автомобильных дорог других категорий международного и национального значения. Объединение словам специалистов, это позволит продлить срок жизни дорог держи 20%. Об этом заявил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Левушка Парцхаладзе.

«Качество строительства дорог — постоянная проблема в Украине. И с ней нужно подводить черту, применяя современные европейские стандарты и другие решения, которые на сегодняшний день широко используются во всем мире. Теперь у нас восстановление ГСН на проектирование дорог общего пользования и мы предлагаем значительные изменения и предписать их дизайнеры используют модифицированные битумы для регенерации дорожного покрытия изо асфальтобетона. Сначала — на больших трассах, проселочных дорогах и главных улицах. И потенциал, чтобы сделать это на всех дорогах. Этот материальчик уже доказал свою эффективность в дорожном строительстве, имеет высокую теплота-и морозоустойчивость, эластичность и прочность. Будет способствовать продлению срока службы наших дорог и возрастание их надежности и долговечности», — написал Парцхаладзе в Facebook.

Соответствующая образец содержится в проекте изменений в ГСН. 2.3.-4-2015 «Автомобильные дороги. Номер I. Дизайн. Часть II. Строительство». Проект изменения разрабатывает ГП «ГосдорНИИ».

Рекомендуется близ разработке проектной документации для строительства автомобильных дорог I категории и других категорий международного и национального значения рядом выборе нежесткой дорожной одежды предусматривает улучшение дорожного покрытия с щебеночно-мастичного асфальтобетона на модифицированных битумах с комплексом добавок с содержанием полимера, и верхнего слоя элементы дорожной одежды — из асфальтобетона на модифицированных битумах.

Мать: Минрегион

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.