25 августа, 2017 
adminGWP Volkswagen прeдстaвил свoй сaмый кoмпaктный крoссoвeр — T-Roc. Oн нaстoлькo кoмпaктный, чтo крaсивo срaвниться пo рaзмeрaм с VW Golf, a нe с Tiguan. Если и с стартовая цена кроссовера, но опередил хэтчбек. Новинка будет доступна до конца текущего года на передне — и полноприводных версиях, с бензиновыми и дизель турбомоторами.
Серийный Volkswagen T-Roc унаследовал основные черты дизайна тот же смысл, который был представлен в 2014 году на Женевском автосалоне. В частности, широкая решетка радиатора, замкнутых в кольцо огни дневного света, «мускулистые» стороны, короткие свесы, тонкие боковые стойки, а также низкая линия крыши. И все это уместилось в компактном корпусе длина 4.23. м. Для сравнения, габаритная длина Volkswagen Golf — 4.26 m. колесная база-это почти то же самое — 2.6 m «T-Рок» за 2.62 в «Гольф».
Volkswagen T-Roc построен на модульной платформе MQB c расположение агрегата. Объем багажника — 445 л. Второй ряд состоит в соотношении 60/40. Очистка в то время как ни слова.
Кроме обычных комплектаций в T-Roc будет версия Sport и Style. В первом случае акцент будет делать для спорта «фишки», как сиденья. И «шикарный» выбор будет дополнительные декоративные элементы, такие как цветные панели. В Европе, ключевого оборудования новинки войдет система предотвращения повторных столкновений после ДТП, система удержания полосы, а также автоматическое аварийное торможение, когда возникает опасность наезда на пешеходов или столновения с другим транспортным средством на городских скоростях. Здесь добавляется кондиционер, электрические стеклоподъемники и обязательные подушки безопасности.
Интерьер VW T-Roc знаком с нового поколения VW Polo. Главная группировка получат медиасистему с 6,5-дюймовый сенсорный экран. Топовым версиям полагается 8-дюймовый экран с приложениями для подключения смартфона на Android и iOS, а также цифровой приборной панели. В блоке управления климат поддерживается аналоговый «стиральные машины» и кнопки.
Необязательно новую пятидверку можно будет «упаковать» множество помощников водителя, в том числе адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, система мониторинга движения сзади автомобиля, датчики слепых зон, пробочный автопилот и система автоматической парковки. Помимо этого, за дополнительную плату вы можете заказать автомобиль с адаптивной подвеской и бесключевым доступом в салон.
Volkswagen пообещал шесть двигателей: 1.0 TSI (115 л. с., 200 Нм), 1.5 TSI Evo (150 л. с., 250 Нм), 2.0 TSI (190 л. с., 320 Нм) и 1.6 TDI (115 л. с., 250 Нм) и 2.0 TDI (150 л. с. и 340 Нм, а также 190 л. с. и 400 Нм). 115-сильные двигатели сочетаются с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Более мощные агрегаты будут доступны с передним или полным приводом, шести — и семиступенчатыми «роботами» DSG.
Производство T-Roc, организованная на заводе Volkswagen Autoeuropa в Португалии (также выпускает Volkswagen Scirocco, Volkswagen Sharan и Seat Alhambra). Старт продаж новинки в Германии запланирован на ноябрь 2017 года. Стартовая цена — 20 тысяч евро, что на 2.1 тысячи евро дороже «Гольфа» и в 6.5 тысяч евро дешевле пятиместного «Тигуана». Для сравнения, компактный кроссовер Audi Q2 с 116-сильным бензиновым мотором и механической шестиступкой оценивается в доме, по крайней мере, 23.4 тыс. евро.
Фотографии кроссовера Volkswagen T-Roc 2018
Источники: Volkswagen, Autobild Изображения: Volkswagen
Опубликовано в рубрике 