4 июля, 2016 
adminGWP Porsche Panamera второго поколения будет две гибридные модификации. По инсайдерским данным, первый вариант с наддувным двигателем V6 будет преемником предыдущего S E-Hybrid и главная цель в это будет сделано с максимальной экономией топлива. И вторая версия разработана как чисто спортивная — с твин-турбо V8 двигатель и электрические компоненты гибридного суперкара Porsche 918 Spyder.
Еще на презентации Porsche Panamera второго поколения, в компании заявили, что сделали самый быстрый автомобиль класса люкс в мире (Porsche инновации намеренно называется седаном по сравнению с конкурентами). Круг Нюрбургринга автомобиль со стандартными шинами и без изменения аэродинамики были в течение 7 минут и 38 секунд — на секунду быстрее «заряженного» Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и Porsche 911 Turbo (2006). И с 0 до 100 версии Panamera Turbo разгоняется за 3.6 секунд с моделью спорт-пакетом. Но и эти показатели, как утверждает Motor Trend, немцы хотят преодолеть.
По предварительной информации общая производительность силовой установки топового гибридного Panamera будет меньше, чем у 918 Spyder, но и не впечатляет. В частности, мощность бензинового 4.0-литровый твин-турбо двигатель V8 от версии Panamera Turbo будет увеличен с 550 л. с. до 580 л. с., и вместе с электромоторами установка будет способна выдавать мощность до 700 л. с. и порядка 1085 Нм крутящего момента. В будущем технологии из скрещенной Panamera и 918 Spyder использовать для бензин-электрической версии Cayenne следующего поколения.
Как называется супергибрид Panamera (и когда придет), пока неизвестно, возможно, для определения Hybrid будет добавить букву S. Кстати, неэлектрическая модификации Turbo S, он также поставляется с модернизированной около 580 л. с. двигателем V8.
Опубликовано в рубрике 