9 февраля, 2022 
adminGWP 
Volvo Cars и Northvolt oткрoют нoвый aккумулятoрный зaвoд в швeдскoм гoрoдe Гётeбoрг. Тaм будут прoизвoдить бaтaрeи спeциaльнo в (видах элeктрoмoбилeй Volvo и Polestar слeдующeгo пoкoлeния.
Стрoитeльствo зaвoдa нaчнeтся в 2023 году, а первые аккумуляторы некто выпустит уже в 2025-м. Предвидится, что завод перестаньте поставлять батареи ориентировочно для полумиллиона автомобилей в время, его потенциальная годовая всесильность по производству аккумуляторных элементов — предварительно 50 ГВт·ч.
Разнос в Гетеборге обеспечит ходкий доступ к крупнейшему автомобильному заводу Volvo Cars и сетям поставки возобновляемой энергии. Возьми предприятии будут трудоустроены предварительно 3000 человек.
Northvolt и Volvo Cars планируют, сколько их общий предприятие станет одним изо крупнейших предприятий объединение производству аккумуляторных батарей в Европе. Руководителем производственной компании Volvo Cars и Northvolt назначен Адрианка Кларк, бывший аккуратный директор Tesla. К слову, первая «Гигафабрика» Теслы в американском штате Невада имеет аналогичную проектную могущество.
Строительству аккумуляторного завода склифосовский предшествовать открытие научно-исследовательского центра. Его расследование запланировано на 2022 бадняк.
План электрификации компании Volvo предусматривает основательный переход на электромобили к 2030 году. Модификация разбита на (хоть) немного этапов, так к 2025 году выпало на долю батарейных машин в общем объеме выпуска должна доехать 50% и увеличиваться изо года в год. В (то что группа компаний представила три серийных электрокара: Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge и Polestar 2.
Опубликовано в рубрике 