25 апреля, 2021 
adminGWP 
Флaгмaнский сeдaн пoлучил измeнeния в дизaйнe, нoвыe тexнoлoгии и мультимeдиa, улучшeнную пoдвeску и мoдeрнизирoвaнную устaнoвку.
У Lexus LS тeпeрь нoвый бaмпeр и фирмeннaя вeрeтёнooбрaзнaя рeшёткa рaдиaтoрa в зaтeмнённoм испoлнeнии. Пeрeдниe фaры в видe буквы L oснaщeны aдaптивнoй систeмoй дaльнeгo свeтa BladeScan. Элeмeнт, рaздeляющий вeрxниe и нижниe свeтoвыe элeмeнты зaдниx фонарей, пока представлен в чёрном цвете. Дополнительные решётки держи нижнем бампере получили квадратную форму. Задние фонари получили вновь и декор.
Cенсорный морда размером 12,3 дюйма ноне расположен ближе и почти углом к водителю в верхней части приборной панели. Дьявол получил новую клавишу чтобы мгновенного доступа к многократно используемым элементам управления. Мультимедийная режим последнего поколения с расширенными функциональными возможностями, улучшенным интерфейсом и сенсорным управлением обеспечивает интуитивное руководство и поддержку Apple CarPlay и Android Auto.
Шабаш вспомогательные переключатели получи рулевом колесе выполнены в единой чёрной гамме, их мера был обновлён угоду кому) простого и удобного управления. Сходственные изменения коснулись и панели управления системой кондиционирования воздуха, её чёрная санфоризация гармонично сочетается со всеми элементами интерьера.
Кресла получили полиуретановую подкладку и сверхкомплектный мягкий слой нет слов внутреннем наполнении подушки, а в свою очередь более глубокие швы прострочки.
В салоне отмечено новое цифровое псише, на которое транслируется карнация с парковочной камеры заднего вида. В (добавление можно переключаться посреди оптическим зеркалом и цифровым дисплеем, настраивая радиояркость изображения, масштаб и пристанище обзора с помощью сенсорных элементов управления в нижней части зеркала.
В версии LS 500 колеса оснащён двигателем V6 объёмом 3,4 литра (422 л.с.) с двойным турбонаддувом, агрегированным с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Основательный заднеприводный Lexus LS 350 оснащается атмосферным мотором V6 объёмом 3,5 литра мощностью 316 «лошадок».
В обновлённом флагманском седане улучшена складность хода и управляемость. Сокращение управляющих клапанов активных амортизаторов в адаптивной регулируемой подвеске AVS позволило повысить регулируемую ширину демпферов и создать условия больший комфорт присутствие движении по неровному покрытию. Регулировка жёсткости стабилизаторов поперечной устойчивости обеспечивает лучшее фондирование нагрузки в момент крена автомобиля.
Оживленный Lexus LS доступен с расширенным комплексом безопасности Lexus Safety System +, какой-либо дополнен рядом следующих систем: звонок об угрозе фронтального и бокового столкновения с функциями визуального и звукового оповещения, автоматическое препятствование и распознавание пешеходов и велосипедистов; оповещание о наличии по пошевеливайтесь движения автомобиля пешеходов с функцией визуального отображения получи проекционном дисплее; увиливание. Ant. участие столкновения с боковым или — или разделительным ограждением получи шоссе или пешеходом для проезжей части с функцией автоматического торможения и объезда шипы; помощь при движении первым делом с функцией визуального и звукового оповещения о приближающемся около автомобиле или велосипедисте.
Адаптивная теория дальнего света BladeScan обеспечивает изложение даже тех участков, которые бедственно рассмотреть при использовании стандартных фар дальнего света. И система автоматически затемняет зоны «ослепления» встречного (авто)машина.
Приём заказов у российских дилеров стартовал с 21 апреля, свежий LS 350 доступен согласно цене от 7.147.000 рублей, а LS 500 с 9.514.000 руб.
Опубликовано в рубрике 