Обзор Hyundai Accent: Хорошего авто должно быть много

Пoэтoму при рaбoтe нa бeнзинe зaзoры клaпaнoв нужнo прoвeрять кaждыe 100 тыс. км, a при рaбoтe нa гaзe – кaждыe 50 тыс. Нeнaдeжнoe рулeвoe. Нaибoльшee рaспрoстрaнeниe в Укрaинe пoлучили мaшины с мeньшим мoтoрoм 1,4 л и мexaничeскoй кoрoбкoй пeрeдaч. Сeйчaс прoизвoдитeль мoдeрнизирoвaл этoт узeл, и пoслe зaмeны oн ужe нe дoстaвляeт xлoпoт.Крoмe тoгo, увeличeнный лифт кoлeсa или щeлчки при нaчaлe движeния прoвoцируeт изнoшeннaя плaстикoвaя дистaнциoннaя шaйбa нa флaнцe нaружнoгo ШРУСa. Aгрeгaты Accent, впрoчeм кaк и бoльшинствo мoтoрoв, трeбуют кaчeствeннoй установки газобаллонного оборудования – в противном случае может возникнуть необходимость в преждевременном капремонте. мех., 4-­ст. Возможны проблемы со сцеплением. К тому же его функциональность снижают зауженные проемы – погрузочный и доступа в салон, а также ощутимая ступенька от спинок при сложенном заднем сиденье. Снижает стоимость ремонта отдельная замена всех расходников. вент./диск. Высокая корма ограничивает обзор назад, небольшой багажник (седан). хэтчбек Объем багажника, л 502 и 290/653 Двигатели 4-цилиндр. Недолговечность демпферного шкива компрессора кондиционера. Так, на автомобилях первых годов выпуска (2011–2012) тек золотниковый механизм рейки. А вот резинки задней балки сервисмены еще ни разу не меняли. Так, неприятности способно доставить сцепление (неполадка аналогична родственному Hyundai i30). КП 5-­ст. Эксплуатирует 2 года. Моя оценка 4,5  Резюме «АЦ»Accent – один из лучших представителей в классе компактных авто. Пробег 18 тыс. Двигатели В целом двигатели надежны и долговечны. «Автомат» просто незаменим для женщин: с ним управлять машиной легко и приятно – жми себе на педали и рули. Болячки, присущие всем Accent – при пробегах свыше 40 тыс. Наибольшей популярностью у наших автомобилистов пользуются 4-дверные седаны, а вот 5-дверные хэтчбеки (на фото) встречаются гораздо реже.Хозяйственным автомобилистам полезно знать, что багажник наиболее распространенного седана по объему один из наименьших среди конкурентов (всего 454 л). Стартует выпуск 5-дверных хэтчбеков.03.13 Модернизация: установка нового оборудования.06.14 Очередная модернизация. Бензинок две – 1,4 и 1,6 л, и хотя по объему эти агрегаты такие же, как в Accent третьей генерации, они совершенно другие – нового семейства Gamma. В остальном машина производит приятное впечатление. У подержанных авто рекомендуется проверить состояние крышки  багажника вокруг его замка и работоспособность личинки.Важное достоинство Accent – зад­ние тормоза оснащены дисковыми механизмами, благодаря им автомобиль отзывчиво реагирует на педаль тормоза и способен уверенно замедляться с высоких скоростей. КП 4-ст. Качество исполнения интерьера очень хорошее. Как показала практика, эти двигатели вполне надежны, серьезных неисправностей в них выявлено не было. «Закисают» петли капота и личинка замка крышки багажника. Такая неисправность вызвана ослаблением лепестков корзины сцепления. Но этот узел оказался проблемным. Приятна в ходу и достаточно мягкая подвеска. Несмотря на бюджетность, интерьер выполнен качественно. При этом стойки переднего стабилизатора способны продержаться около 80 тыс. км. Этим он выгодно отличается от многих конкурентов, снабженных более бюджетными задними барабанниками – при подобной езде они быстрее перегреваются, ухудшая эффективность торможения. Нравится Accent отличается ярким дизайном, а главное – удачным соотношением рыночной стоимости и уровня оснащения. В нем много разных блестящих декоративных деталей, трехспицевый руль с кнопочками управления «музыкой», голубая подсветка, придающая своеобразный шарм интерьеру. Датчик указателя уровня топлива нередко глючит. Hyundai Accent от $10 000 до $14 800 Общие данные Тип кузова хэтчбек и седан Дверей/мест 5/5 и 4/5 Габариты, Д/Ш/В, мм 4120/1700/1470 и 4370/1700/1470 База, мм 2570 Масса снаряженная/полная, кг 1100/1565 и 1130/1560 Объем багажника, л  370/1043 и 454/н.д. Более практичный хэтчбек будет предпочтительнее.Новая гамма Герой нашего материала предлагался только в бензиновых версиях, в отличие от предшественника, в арсенале которого был и дизельный агрегат, пользовавшийся у наших автомобилистов неплохим спросом. Мотор 1,4 л 16V. Неважная устойчивость и раскачка кузова при езде на высоких скоростях. 1,4 л 16V (107 л.с.), 1,6 л 16V (123 л.с.) Трансмиссия Тип привода передн. Наиболее массовые версии Accent в Украине – с мотором объемом 1,4 л и механической коробкой передач (на фото).В салоне Accent специалисты советуют проверить работоспособность подогрева подушек передних кресел, датчика фиксации передних ремней безопасности, кнопок управления борткомпьютером и громкостью магнитолы на руле. В городе расход топлива с АКП многоват – около 10 л на сотню. км, его втулки и сайлент-блоки передних рычагов – около 100, а шаровые опоры – в районе 150 тыс. Задние дисковые механизмы повышают эффективность торможения. В передней оптике иногда отсутствует система вентиляции (определенные партии авто). Пластик тихий, шумоизоляция очень хорошая, обшивка отличается износостойкостью. Оборотная сторона медали – при движении на скоростях свыше 120 км/ч ходовой не хватает цепкости, сбитости, на неровностях машину раскачивает, поэтому все маневры нужно совершать плавно и быстрая езда не доставляет удовольствия.Зато на наших дорогах ходовая оказалась вполне надежной. Хотя троим взрослым здесь будет тесновато. Болячка проявляется характерным металлическим писком при движении под нагрузкой задним ходом (под горку, при въезде на бордюр и т.п.). 01.11 Начаты продажи в Украине. История2006–2010 Выпускался предшественник – Hyundai Accent третьего поколения (индекс кузова МС).04.10 На Пекинском автосалоне дебютирует нынешнее, четвертое поколение Accent (RB) в кузове седан.09.10 На российском заводе Hyundai под Санкт-Петербургом стартует производство седанов, получивших имя Solaris. Подвеска передняя/задняя независ./полузавис. Трансмиссия В целом «механика» и «автомат» надежны. Ее слабым местом механики назвали только передние ступичные подшипники – они могут прийти в негодность при пробеге в 50–60 тыс. км. Оба агрегата оказались довольно крепкими и выносливыми, хотя некоторые слабые места в трансмиссии все же были выявлены. седан и 5-дв. км может прийти в негодность демпферный шкив компрессора кондиционера.Если владельцы редко заглядывают под капот, его петли начинают «закисать». ГБЦ обоих агрегатов не оснащены гидрокомпенсаторами. Недолговечность пластиковых дистанционных шайб на фланце наружных ШРУСов. от $9000 до $14 000 Тип кузова 4-дв. Необычные опции дорогих версий. км. Дорогие версии порадуют необычными для компактных моделей опциями: мультирулем, оптитронным щитком приборов, подогревом зоны передних дворников, датчиком света, светодиодными ходовыми огнями и линзованной передней оптикой. км появляется люфт в зацеплении шестерня–рейка и разбивается опорная втулка рейки. Неплохая топливная экономичность в паре с МКП. Ходовая, рулевое Хорошая энергоемкость и долговечность многих деталей подвесок. Со временем при редком использовании корродирует и клинит личинка замка крышки багажника, поэтому ее рекомендуется превентивно смазывать. Не нравится Из замечаний отмечу скрипучую полочку под стеклом (ее несколько раз мне уже закрепляли на СТО). лифтбек Объем багажника, л 550 Двигатели 3- и 4-цил. км, а АКП – каждые 60 тыс. 02.15 Выпуск Hyundai Accent/Solaris продолжается.Accent четвертого поколения – удачная машина во многих отношениях, и немало отечественных покупателей проголосовали за нее своими кошельками. автомат. Встречаются автомобили, у которых в передней оптике отсутствует вентиляционное отверстие – как результат фары потеют (чаще – левая). Как результат – капот открывается с большим усилием или вовсе может оказаться «неподъемным».Единственное слабое место в плане коррозионной стойкости – крышка багажника. км, а также при повышении шумности  двигателя на холостых оборотах.Объем багажника седана один из наименьших среди конкурентов – 454 л против 500 л у Kia Rio, 502 л у Chevrolet Aveo и 550 л у Skoda Rapid.Лишняя детальМы уже упоминали, что Accent оснащался двумя типами коробок передач – 5-ступенчатой «механикой» и 4-ступенчатым «автоматом». Стоимость ремонта снижает отдельная замена всех расходников. Может прийти в негодность подогрев подушек передних кресел, датчик фиксации передних ремней безопасности, кнопки управления борткомпьютером и громкостью магнитолы на руле. Неплохая коррозионная стойкость. Такой тандем, согласно заводским данным, обеспечивает городскому автомобильчику разгон до сотни за 11,5 секунды и умеренный расход топлива в городском цикле – всего 7,6 л. Здесь возможно появление ржавчины вокруг личинки замка.Отмечен выход из строя кнопки управления маршрутным компьютером на щитке приборов (до 2013 г.в.) и управления громкостью магнитолы на руле.Резюме Кузов и салон Хорошее соотношение стоимость авто/уровень оснащения. На фоне многочисленных конкурентов она выгодно отличается ярким, привлекательным дизайном как внешности, так и интерьера, а еще предоставляет хороший уровень оснащения за умеренную сумму. Зато наконечники рулевых тяг способны выдержать более 100 тыс. км, а сами тяги еще дольше.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.