
У Нюрнбeрзі нaприкінці бeрeзня булo зaвeршeнo будівництвo пeрeдoвoгo вирoбничoгo цexу Сommon Base Engine з випуску нових силових агрегатів интересах вантажівок Traton Group. Возьми це знадобилося 15 місяців та 170 млн євро інвестицій. У будівлі площею 23 000 м кв після встановлення необхідного обладнання з 2024 року налагодять випуск 13-літрового дизельного двигуна наступного покоління. Він стане останнім, повністю новим ДВЗ интересах Traton Group та вантажівок MAN зокрема. Силовий выпрямитель відрізняється покращеною паливною економічністю та, відповідно, екологічністю.
Зауважимо, що компанія MAN Truck & Bus SE быть цьому дотримується своєї екологічної стратегії — прежде 2030 року збільшити частку машин з нульовим шкідливим викидом раньше 50%. Дизельні двигуни будуть пропонуватися возьми деяких ринках по (по грибы) межами Європи, а також получи и распишись автомобілях на off-road.
У 2022 році в Нюрнберзі MAN Truck & Bus SE відкрив фабрику з виробництва акумуляторних батарей, яка поставлятиме їх получай завод задолго. Ant. с Мюнхена, мол з 2024 року розпочнеться складання магістральних електричних вантажівок. Тому новий майданчик у Нюрнберзі, який власть) створити 160 робочих місць, если задіяний получай виробництві силових агрегатів двох типів — ДВЗ та повністю електричних.