От Panasonic до Heinz. Неожиданные автопроекты

Фoтo: channeldailynews.com Aвтoмoбиль oт Panasonic

Прoизвoдитeль дoмaшнeй элeктрoники Sony удивил свoим элeктрoмoбилeм. Нo этo нe пeрвый случaй, кoгдa дaлeкиe oт aвтoстрoeния кoмпaнии пытaются сдeлaть свoй aвтoмoбиль.

Oдним с трeндoв aвтoпрoизвoдитeлeй являeтся сoздaниe oригинaльнoй прoдукции, дaлeкoй oт свoeй сфeры: стирaльнaя мaшинкa Porsche, гaзoнoкoсилкa Honda, кoфeвaркa Lamborghini, лунoxoд Audi.

Иногда и наоборот, когда компании, имеющие мало общего с автопромом, решают узнать свои силы в разработке машин. Так, на   выставке потребительской электроники CES-2020 Sony представила родной электрокар. Корреспондент.net вспоминает, кто еще делал подобное.

 

Sony Vision S

EPA/UPG

Одной изо самых неожиданных новинок   CES-2020 стал концепт электрокара с Sony. Vision S призван продемонстрировать возможности компании в создании далеко не только гаджетов, а и автомобилей.

Концепт оснащен двумя моторами за 200 кВт каждый, что обеспечивает разгон до 100 после 4,8 секунды. По периметру электромобиля расположились 33 сенсора угоду кому) наблюдения за окружающей обстановкой. Среди них фирменные CMOS-камеры, Time-of-Flight сенсоры, ультразвуковые сканеры и радары, а в свой черед LiDAR.

 

Panasonic без руля, но с ИИ


Японская компашка известна производством литий-ионных аккумуляторов, поэтому ее частые прототипы собственных электрокаров малограмотный так удивительны.

К примеру, в прошлом году на выставке CES был показан концепт автомобиля с машинально пятого поколения. Внутри нет никаких органов управления — ни руля, ни ни педалей, зато подчищать вирутальный ассистент с искусственных интеллектом и облачным сервисом.

Panasonic видит будущие времена концепта в виде общественного транспорта на распространенных туристических маршрутах. Вне того, салон также способен трансформироваться в гостиную, кабинет аль зону расслабления.

 

Светлячок от Google

Google

Дочерняя компашечка IT-гиганта   Waymo в 2014 году запустила испатания автомобиля   Firefly, у которого безвыгодный было ни руля, ни педалей — за передвижение всецело отвечал искусственный интеллект.  

Однако через два года план свернули, а Google подписала соглашение о сотрудничестве с концерном Fiat Chrysler Automobiles.

Шарага занималась интеграцией системы автоматического управления в минивэны Chrysler Pacifica. Скоро первые беспилотные автомобили вышли на дороги общего пользования Калифорнии.

 

Titan с Apple

overdope.com

В 2015 году пресса писала, что Apple поуже продолжительное время занимается разработкой беспилотного автомобиля и скоро планируются первые испытания прототипа.

Позднее сообщалось, что   на работу в Apple прешел бывший топ-распорядитель концерна Fiat Chrysler Automobiles Дуг Беттс, а также штабель сотрудников Tesla.

Ожидалось, что автомобиль будет полностью автономным, а его показ состоится между 2019-2021 годами. Однако компания в итоге отказалась с проекта и, также как Google, решила сконцентрироваться на разработке автопилота.

 

Boeing Passenger Air Vehicle

Американская общество Boeing решила показать миру прототип летающего авто. Согласно задумке создателей, его можно будет использовать как с целью личного использования, так и для такси в больших городах.

Подразделение аппарата обеспечивает 80 км запаса хода. Кроме того, появится специальная разновидность с повышенной грузоподъемностью до 225 кг. Сейчас в компании инициативно ведется разработкам рабочего прототипа PAV.

 

Yamaha

Cross Hub / Getty

Нате самом деле разработкой автомобилей мотоциклетная компания Yamaha занимается а ещё с 2013 года. Тогда они представили концепт MOTIV.e.

П, через полтора года японцы показали сверхлегкий карбоновый спорткар весом в токмо 750 кг. В разработке применена технология iStream, позволяющая вероломствовать размеры платформы без сложной замены оборудования.

Следующим концептом Yamaha стал шаланда Cross Hub с двухместной кабиной и кузовом, способным вместить два мотоцикла.

 

Heinz Phantom Corsair

Pinterest

Сызнова в 1938 году попробовать себя в автомобилестроении попробовал производитель кетчупа Heinz.

Будет футуристичный дизайн в связке с мощным на то время V8 бери 190 сил позволял разгоняться Phantom Corsair до 185 км/ч.

Компашечка планировала произвести небольшое количество автомобиле по 12,5 тысячи долларов, да и то из-за смерти Раста Хайнца Corsair так и малограмотный удалось отправить в серию.

 

Dyson

Dyson

В течение 20 полет производитель бытовой техники Dyson планировал разработку собственного автомобиля. Первой серийной моделью в долгу был стать электромобиль, а позднее модельный ряд планировалось расставить до трех.

Для воплощения проекта было выделено 2,5 миллиарда долларов и собрана общество из 400 специалистов, среди которых были бывшие специалисты Tesla, Aston Martin и BMW.

Dyson успела изъявить рендер будущего электроккара, однако, так и не дождавшись своей премьеры в 2021 году, вариант был закрыт в 2019 по причине нерентабельности.

 

Новости ото Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.