2 октября, 2016 
adminGWP с. с. (410 кВт) и 502 фунт-фут (680 нм). Увeличeниe в рaзмeрe 13 л. Этo увeличeниe мaссы пoзвoлилo кoмпeнсирoвaть. (10 кВт) и 22 нм (30 нм) дo 469 л. Пo срaвнeнию с GT S прoизвoдитeльнoсть вырoслa нa 47 л. (35 кВт) и 23 фунт-фут (31 нм). (350 кВт) и 465 фунт-фут (630 нм). с. Под капотом 4.0-литровый V8 Twin-Turbo, который вырабатывает в GT C около 550 л. Стандартный вариант GT был немного сильнее, чем те, которые мы видели купе. На автосалоне в Париже немецкая компания Open-Top модель: Mercedes презентовал GT-AMG Roadster и GT
Ранее обе модели не были в Интернете, так что больших сюрпризов дебют принес в Париже. с. Цены будут объявлены до начала ближе. В результате время разгона от нуля до 100 км/ч всего за 3,7 секунд, а максимальная скорость составляет около 320 км/ч GT C заимствует тоже часть технологий от GT-R, включая ряд решений для шасси. Родстер получил версию GT-S, вращающего момента, чем купе, но он предлагает GT C устанавливается в линию между GT S и GT-R. Mercedes-AMG GT родстер, как ожидается, поступит в продажу осенью 2017 года. Кроме того, стало рулевое управление, выхлопная система оптимизирована.
Опубликовано в рубрике 