Автомобильный портал

Глaвa кoмитeтa Вeрxoвнoй Рaды пo вoпрoсaм нaлoгoвoй и тaмoжeннoй пoлитики Нинa Южaнинa, пoдeлился плaнaми влaстeй oтнoситeльнo рaзрeшeния ситуaции с aвтoмoбилями с инoстрaнными рeгистрaция: никaкoй aмнистии и примeнeниe пoнижaющeгo кoэффициeнтa в рaзмeрe 25-30% oт стoимoсти сущeствующeгo спeциaльнoгo нaлoгa нa прибыль.

Зaмeститeль я прoтив aмнистии для aвтoмoбилeй, пoдчeркнув, что все пошлины и налоги в Украине имеют экономического обоснования. В тоже время Южанина позволяет некоторые уступки в отношении налоговых ставок акцизов.

«Я думаю, что было бы справедливо, если в текущем масштабе специального налога на прибыль будет применяться в определенной пропорции. Например, платить 25-30% от установленной ставки акцизного налога. Но, учитывая масштаб, который у нас сейчас на ставке акцизного налога в зависимости от возраста автомобиля», — сказала Южанина в интервью с изданием «Новое время. Бизнес». При этом депутат сказал, что полностью запрещает транзит и временный ввоз автомобилей с иностранной регистрации в Украине не возможно, но ввести определенные ограничения необходимы. «Мы должны придерживаться абсолютно всех европейских и международных обязательств, которые мы берем на себя. У нас так же должно быть и транзит и временный ввоз. Но, конечно, с ограничением для людей, которые могут насладиться как автомобили, которые находятся в режиме временного ввоза», — сказал он.

Южанина подчеркнула, что подобные проблемы с «авто из Европы» были Молдова и Беларусь, но эти страны нашли способ навести порядок. В частности, в Молдове применить пользователям подержанных автомобилей из Европы, снижение налоговой ставки. «Республика Молдова и решает эту проблему. Эта страна немного понижающий коэффициент к действующим ставкам налога на прибыль и всех других налогов, установленных в стране, которая была и, которые. Так же мы можем подойти к этому вопросу», — сказал депутат.

По словам Южаниной, проблему урегулирования ситуации с автомобилями с иностранными записи перезрела и «очень скоро мы будем еще вернуться к этой теме». «Я считаю, что у нас будет достаточно времени, чтобы ветвям власти, чтобы принять для себя окончательное решение», — добавил он.

По данным Государственной фискальной службы, в 2017 году в режиме транзита в Украину ввезли около 300 тысяч транспортных средств. Половина из них сейчас работает с нарушением сроков пребывания в Украине. Несмотря на штрафы, а в некоторых происходит, и захват такого корабля, украинцы не перестают покупать и завозить в страну дешевые автомобили с пробегом. Расследование законности их перемещения в нашей стране разрабатываются и за рубежом. Наводнения в стране автомобилей с иностранной регистрации, привело к расколу общества на тех, кто смог купить дешевые, хотя и не является «законным» иномарку, и тех, кто заплатил все налоги и держит автомобиль на строго правовой основе. В сентябре 2017 года пользователи нерастаможенных авто потребовали амнистию и выгодные условия для приобретения украинской регистрации, но окончательное решение принято не было. «Ненормальное» состояние с введением в стране ничего и нигде не зарегистрированных транспортных средств, которые часто появляются в АВАРИЮ, призвал и премьер-министр Украины Владимир Цен, вызывая при этом не будет замалчивать высокий уровень ставок при растаможке авто.