Правительство может поддержать экспорт российских иномарок

Елена Астапенко

Сейчас специалисты Минэкономразвития РФ прорабатывают вопрос о беспошлинном экспорте автомобилей, произведённых в России, об этом «Ведомостям» рассказал представитель ведомства, однако не раскрыл подробностей обсуждаемой инициативы господдержки.

Mazda начнёт в России производство двигателей на экспорт

2097
0
0

1/32/33/3

На фото: седан Ford Fiesta

Из-за значительного обесценивания рубля в 2014 и 2015 годах покупать автомобили в России стало выгодно гражданам Казахстана и Белоруссии, напоминает генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков. «Но Казахстан сейчас понемножечку отвалился, там курс тоже взлетел, Беларусь также насытилась – эти рынки не бездонные, – отметил эксперт. – Поэтому нужен официальный экспорт, нужны меры поддержки этого направления».

 

Внедрение госпрограмм поддержки экспорта стало бы стимулом развивать это направление для иностранных концернов, выпускающих машины в России. О подобных мерах за рубежом рассказал бывший президент Ford Sollers Тед Каннис: «В США и ЕС существуют программы по возмещению таможенных платежей на комплектующие, если эти комплектующие были установлены в автомобилях, отправленных на экспорт». Он подчеркнул, что такие модели, как субкомпактный кроссовер EcoSport и седан Fiesta не выпускаются в Западной Европе, а значит, Россия могла бы производить их в том числе и для этого рынка.

1/32/33/3

На фото: Ford EcoSport

Идею о компенсации экспортно-импортных пошлин поддержал и другой зарубежный автопроизводитель Nissan: «Мы платим пошлины на компоненты, которые ввозятся в Россию, и хотели бы получить некую скидку на экспортные пошлины», – сказал старший вице-президент японской компании по производству Колин Лоутер.

1/32/33/3

Генеральный директор «Фуяо стекло рус» Ши Цзюнь напомнил, что сейчас у производителей в России есть возможность льготно завозить комплектующие в случае, если конечная продукция отправляется на экспорт. Однако сама процедура получения такого права очень сложна, так что одним из вариантов господдержки может стать упрощение этого процесса. Напомним, китайская компания Fuyao Glass Industry Group построила в РФ завод автостекла, планируя отправлять за границу две трети продукции. Но за полгода, потраченных на получение льготы, такого права российская сторона так и не предоставила.

1/32/33/3

На фото: седан Volkswagen Polo

«За» разработку мер поддержки экспорта высказались в том числе нацелившиеся на осуществление поставок на зарубежные рынки Volkswagen и Hyundai. Также инициатива заинтересовала и крупнейшего российского игрока рынка: представитель АВТОВАЗа рассказал, что «поддерживает планы российского правительства по поддержке экспорта автомобилей и активно участвует в разработке соответствующей дорожной карты». Ранее портал «Колёса.ру» называл «пятёрку» основных импортёров Lada в 2015 году, все входящие в ТОП-5 страны нарастили объём поставок.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.