2 ноября, 2021 
adminGWP 
Бритaнскaя кoмпaния Jaguar Land Rover прeзeнтoвaлa флaгмaнский внeдoрoжник Range Rover пятoй гeнeрaции. Нoвинкa вырoслa в рaзмeрax и oбзaвeлaсь элeктрифицирoвaнными двигaтeлями.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Aвтoмoбиль пoстрoeн нa сoвeршeннo нoвoй мoдульнoй плaтфoрмe и стaл крупнee пo всeм пaрaмeтрaм. В чaстнoсти, длинa вырoслa нa 53 мм, a кoлeснaя бaзa – нa 75 мм. Кaк и прeждe, Range Rover прeдлoжeн в двуx вaриaнтax – стaндaртнoм SWB (длительность 5052 мм) и удлиненном LWB получай 200 мм. Поднебесье машины увеличена до самого 1870 мм.
Видео дня
Кроме разных габаритов, клиентура. Ant. продавцы могут выбирать посереди тремя вариантами салона – 4, 5 неужто 7-местным (в версии LWB). Раздельные задние сидения в стандартном исполнении имеют регулируемые за углу наклона спинки, а опционные кресла повышенной комфортности снабжены электроприводом и имеют маленький диапазон регулировок.
Ненадеванный Range Rover получил электронную архитектуру EVA 2.0, которая объединяет с гаком 70 электронных блоков и может обновляться «согласно воздуху». Водитель получает оперативную информацию через цифровой шкалы приборов диагональю 13,7 дюйма, в свой черед есть проекционный монитор. Инфо-развлекательная теория Pivi Pro имеет выгнутый сенсорный дисплей диагональю 13,1 дюйма. Четырехзонный атмосфера-контроль с отдельными кондиционером и обогревателем пользу кого задней части салона имеет привычные аналоговые контроллеры. В салонное поверхность встроен экран, возьми который передается лик от камеры заднего вида, расположенной получи крыше.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены двуха 11,4-дюймовых экрана, а в версиях с 4-местным салоном появится 8-дюймовый воспринимающий дисплей в центральном подлокотнике.
Клиентура. Ant. продавцы могут выбирать с широкой палитры цветов и материалов отделки салона, в которой кушать как текстильная драп, шерсть, различные варианты кожи, в том числе и анилиновую.
В зависимости ото конфигурации салона емкость багажного отделения варьируется с 312 до 1061 л. Проем багажника традиционно состоит изо двух частей и снабжена электроприводом. В качестве опции только и остается заказать электроприводы и остальных дверей автомобиля.
(авто)шасси оснащен независимой пневматической подвеской с адаптивными амортизаторами Bilstein. Активные стабилизаторы с 48-вольтовыми электромоторами используются для того подавления кренов получи и распишись дорогах с твердым покрытием. И без этого (того) того, автомобиль получил полноуправляемое штатив уже в базовой комплектации. Электрические активаторы могут вертеть задние колеса возьми угол до 7,3 градуса. Держи скорости до 50 км/ч задние тачка отклоняются в противоположную сторону с передними на улучшения маневренности, а со временем 50 км/ч все на свете колеса поворачиваются в одну сторону угоду кому) повышения стабильности.
Трактовый просвет в стандартном положении пневмоподвески — 160 мм, получай парковке он уменьшается до самого 110 мм, а держи бездорожье его не возбраняется увеличить до 295 мм. Джип способен преодолеть сарма глубиной до 900 мм и апвеллинг крутизной 45 градусов.
Силовые агрегаты нового Range Rover включают широкую гамму с 6 и 8-цилиндровых моторов. Топовая модифицирование P530 оснащена 4,4-литровым битурбированным мотором V8 с компании BMW. Он развивает сила 530 л.с., а момент достигает 750 Нм. Такого склада Range Rover может взять разбег до 100 км/ч вслед за 4,6 с, а максимальная быстрота достигает 250 км/ч.
На поклонников PHEV-гибридов адресованы версии P440e и P510e. Унич две версии со вспомогательными автоматический завод-генераторами (MHEV) – P360 и P400 Ingenium. А угоду кому) любителей моторов для «тяжелом топливе» подготовили три турбодизеля – D250, D300 и D350 мощностью ото 249 до 350 л.с.
Трендец версии внедорожника оснащаются 8-ступенчатым «автоматом» ZF, 2-ступенчатой раздаточной коробкой и управляемым электроникой задним межколесным дифференциалом. Сверху смену постоянному полному приводу пришла передача с многодисковой муфтой подключения передней оси. Симпатия автоматически отключает препровождение на передние тачка в зависимости от скорости и дорожных условий.
Неофит Range Rover уж доступен для заказа в Украине сообразно цене от 4 млн грн.
Опубликовано в рубрике 