Тeстирoвaниe aвтo нa рeaльныx дoрoгax
/ Фoтo: Aвстрaлийскaя aвтoмoбильнaя aссoциaция
Сoврeмeнныe тeндeнции в aвтoиндустрии нaпрaвлeны нa увeличeниe экoлoгичнoсти aвтoмoбилeй. Не более и не менее поэтому автопроизводители по сию пору чаще создают сильнее экономичные и экологичные двигатели. Протестировать реальные цифры расхода топлива и выбросов в атмосферу бери различных автомобилях решили эксперты изо Австралийской автомобильной ассоциации. В итоге оказался жестоко неоднозначным.
Схема тестирования, которую проводит Австралийская автомобильная федерация (ААА), и которая финансируется Содружеством нате 14 миллионов долларов, ранее имеет первые результаты. Первая категория тестов расхода топлива и выбросов показала отчаянно неоднозначные талант. Как оказалось, относительная «подопытных» потребляют более заявленной нормы.
К своего первого теста эксперты ААА выбрали малые и средние кроссоверы. В результате теста было обнаружено, зачем шесть изо них потребляют топлива с походом заявленной нормы. Посредь них фошка транспортных собственность были в пределах 2,5 процента ото официальных цифр, в в таком случае время, в качестве кого два, оставшихся, превышали объявленные цифры бери 8-13 процентов.
AdBlue PureDrive – сие жидкость для того уменьшения количества загрязненного воздуха дизельным двигателем. Сертифицированная Германской ассоциацией автопромышленности (Verband der Automobilindustrie eV) (VDA), возлюбленная доступна для АЗК WOG.
Рекламна інформація
Лидерами экономичности оказались Haval Jolion, Hyundai Tucson и Nissan X-Trail, которые потребляли не так топлива для реальных циклах вождения, нежели показали лабораторные тесты. GWM Haval Jolion расходовал 7,9 литра бензина держи 100 километров – в меньшей степени, чем изреченный показатель в 8,1 л/100 км. Hyundai Tucson потратил 6,2 л/100 км до сравнению с рекламируемым показателем 6,3 л/100 км, а Nissan X-Trail потратил 7,3 л/100 км наперекор официального показателя 7,4 л/100 км.
Худшие данные показала Toyota RAV4 GX, оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем за исключением. Ant. с турбонаддува и автоматической коробкой передач. Симпатия потребляет 6,8 л/100 км, что-нибудь на 13 процентов за пределами, чем заявленные цифирь.
Hyundai Kona оказался неважный (=маловажный) намного самое лучшее – также оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем безо турбонаддува и автоматическим двигателем – потребляя 7,0 л/100 км, иначе почти получай 13 процентов пре, чем парадно заявлено 6,2 л/100 км.
Тоже эксперты проверяли реальные цифирь выбросов в атмосферу. Исследователи обнаружили, сколько протестированные автомобили превышают заявленные данные выбросов умереть и не встать время движения.
Я:
Даниил Северенчук
Кореспондент